本期小編給大家推薦一款中型豪華轎車——豐田凱美瑞，自打上市以來，可謂好評不斷，新款車型外觀的變化尤其的大，更為符合年輕人的選擇標準，難道這次豐田凱美瑞瞄準了年輕化的消費市場，對於中年人來說，這款車顯得和他們並不搭配，和它相同級別的車肯定會選擇雷克薩斯ES系列了，最起碼看起來比較符合自己的身份，你們覺得那？
新款豐田凱美瑞全系標配2.0-2.5L排量的發動機，其中有兩款車型為混合動力，聊到混合動力車型，不免讓我想起了雷克薩斯ES300h了，也屬於混合動力車型，它和豐田凱美瑞的發動機排量以及馬力都是一樣的，傳動系統也採用了相同的E-CVT無級變速，這些發動機在此類車型中應用了很多年，所以使用起來很抗造，特別的皮實，這也是很多人選擇豐田的一個重要原因。
側面觀察豐田凱美瑞，感覺有點像GT的意思，運動範十足，流線型車身設計符合當下潮流，燈光設計前呼後應，看一眼，就被它英姿颯爽的造型給深深的吸引住了，當然，側面自然少不了鍍鉻銀條的裝飾，ABC柱周圍全部被鍍鉻銀條所包圍著，檔次十足，不知你們有沒有發現，當下只要是中高端一些的車型全部採用了這種設計風格，看似簡單的裝飾，實則是當下潮流。
豐田凱美瑞採用全新的內飾設計風格，中控臺顯得中規中矩，此車並沒有配備液晶儀表以及中控臺大屏，說實話，這些表現讓我感到有些失望，一輛接近30萬元的車，連液晶儀表都沒有，怎麼著也說不過去，和同級別的雷克薩斯ES系列的表現相差甚遠啊，但是，話又說回來，豐田在配置上的表現一般都不突出，主要的亮點是其整車的操控以及動力上，性價比高不說，就其皮實程度也值得我給它點一個贊！
看到內飾的座椅，我的心都涼了，座椅材質用的是皮質和織物材料組合起來的，真是該省的不省，不該省的瞎省，因為此車是高配車型，還好前排座椅配備了座椅加熱以及通風功能，最起碼是給我這個小小的心靈一個安慰吧，不過，坐起來嗎，還是蠻舒服的，不知道你們有沒有發現，後排除了一箇中央扶手以及兩個空調出風口外，似乎什麼東西都沒有了，甚至連一個12V的USB接口都沒有，這設計也是沒誰了！
要說最喜歡豐田凱美瑞的哪一點，當屬尾部啊，一邊一個設計在尾燈下面的通風口略顯霸氣之風範，最最重要的還是排氣尾喉的設計，四個排氣尾喉採用鍍鉻裝飾跟旁邊的上揚的保險槓顯的特別的搭，並且尾部還增添了尾翼，運動感十足，這些配置都屬於豐田凱美瑞的標準配置。要是你們選擇的話，是想要豐田凱美瑞還是雷克薩斯ES系列呢？
上面也提到過，新款豐田凱美瑞排量分為兩種，分別採用排量為2.0-2.5L的兩款發動機，馬力的話就有點亂了，分別為167PS、169PS、178PS、209PS四種，其中不變的都是採用的四缸發動機，無一例外，傳動系統方面也分為三種，分別為6擋手自一體、8擋手自一體、E-CVT無級變速三種，以上我講的可能比較籠統，如果喜歡，可自行上汽車網站進行查詢資料！
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