8月8日，海關總署公佈的數據顯示，我國7月鐵礦砂及其精礦進口量為8995.9萬噸，較6月的8324萬噸增加8.1％，且高於去年同期的8866萬噸。
數據來源：海關總署 製圖：鋼鐵世界網
如此同時，受到中國鍊鋼需求的帶動，國際鐵礦石價格在7月份強勢上漲，截至8月7日，62%鐵礦石指數報69.5，顯示國際鐵礦石的價格已經逼近70美元/噸，達到4月以來的高位。
分析認為，今年2季度以來我國粗鋼產量連創新高，在鋼廠的強勁生產需求下，讓國際鐵礦石價格得帶支撐，從65美元的水平攀升至70美元關口，其中起到核心作用是我國的環保防治汙染的行動。
早在6月末，河北省的唐山、邯鄲和邢臺市已經出臺夏季限產政策，來減少廢氣排放，冬季則將進一步限產。7月3日，中國發布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，將空氣防治區域從京津冀擴至汾渭平原和長三角地區，其中包含對鋼鐵產業的生產排放要求。上週，中國生態環境部公佈草案計劃，政府計劃從10月1日起繼續對京津冀及周邊採取空氣汙染防控措施，要求鋼廠限產多達50％，一直持續到2019年3月31日。
鋼廠為了減排達標，進一步偏好於使用高品位進口鐵礦石。相關數據顯示，截止8月3日，國內鐵礦石港口存量上升65萬噸至15412萬噸，漲幅0.42%；而從數據紀錄來看，年初至今，鐵礦石港口存量一直維持於1.5億噸高水平。
製圖：鋼鐵世界網 數據來源：西本新幹線
得注意的的，環保措施的推進並不一定會令粗鋼產量下降。去年冬季限產期間，粗鋼產量同比仍增長3%至3.44億噸。今年上半年，粗鋼產量同比增長7%至4.49億噸，達到同期的紀錄新高，顯然我們可以預見，中國今年的粗鋼產量將會創下新高紀錄。
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