机场地勤自有航空运输以来，就是一项重要附加服务，所有民用、商用、军用飞行器都需要地勤服务。地勤人员的工作也伴有很大的危险性，最可怕的莫过于被吸入发动机进气口。俄罗斯《侧面》杂志此前的文章中，就提到了这类事故的发生。
现代战机翱翔蓝天，主要依靠大推力航空发动机，发动机在运转时，需要吸入大量空气，进气口就如同超级吸尘器一般。正常情况下，飞机在起飞滑动前，地勤人员需要保持一定距离，但在航母甲板上，工作面要比地面机场小的多，数十架飞机和上百人在甲板上同时作业，显然要很拥挤。
而且对于弹射起飞的战机来说，起飞前，地勤人员还要对弹射器和起落架的连接部分进行检查，防止出现松动或是其他故障。可以说，在甲板上工作的人，相当于在刀尖上跳舞，稍有不慎就可能发生意外，而战机进气口附近则是极为危险的区域。
2015年6月份，美国里根号航母上就发生了此类事故。罗安斯是甲板上负责最后检查弹射器挂钩工作的地勤，他已经是一名服役4年的老兵了，对甲板上的工作也很熟悉。当天，他在检查完一架F/A-18的挂钩后，正起身离开起落架，但随后就被猛地吸入巨大的发动机进气口，仅仅1秒内，罗安斯就彻底消失了！
附近的工作人员都被突如其来的一幕吓傻了，紧接着发动机便起火燃烧了起来，彻底报废。而事故调查认定，一方面是罗安斯起身后没有严格按照脱离路线离开，另一方面则是飞行员启动加力过早。两方面原因结合，最终酿成这起严重事故。事故造成一台价值1200万美元，约合7000万人民币的发动机彻底报销，当天的甲板作业也全部取消。
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