爆雷的爆雷，跑路的跑路，失聯的失聯……P2P平臺泥沙俱下。但是，有一家平臺不僅沒有跑路，創始人本來在一家上市公司幹得好好的，卻主動辭職，回來救急。一回來，他就連發四封公開信，高調錶態：護照上交到有關部門，絕不跑路！（8月9日《每日經濟新聞》）
今年以來，P2P風險事件頻發，其中部分老闆失聯、跑路的戲碼不斷上演。比如永利寶、銀豆網等平臺均因老闆失聯跑路而“爆雷”。但最近出現資金問題的東融資產創始人卻辭去摩恩電氣職務，選擇全身心投入處理東融集團暫緩兌付事務，並上交護照，承諾絕不跑路。
這一舉動不僅給東融資產投資者吃了一粒“定心丸”，也能緩解企業危機避免事態繼續惡化，原因是部分投資者有可能因為該企業創始人“上交護照”、“絕不跑路”而不急於要求兌付。同時這一舉動也給目前危機四伏的P2P行業送來一股清新空氣，或能緩解一下緊張氣氛。
其實，企業負責人“絕不跑路”是企業最應該具備的商業道德倫理。作為企業來說，經營中出現某些問題或是不可避免的，但問題出現後如何面對才是最重要的。只有不跑路以及承諾“絕不跑路”，才有希望應對危機解決問題，而一旦選擇跑路，很可能就是一條不歸路。
因為一旦企業負責人跑路，就涉嫌犯罪或者“罪加一等”。即使能跑出國門，也有可能被抓捕回來。眾所周知，這幾年我國在海外追逃力度持續加大，“百名紅通人員”中多數已經回國投案。何況，逃亡之路並不舒坦，外逃人員不僅要遠離親人，還要過一種狼狽不堪的生活。
所以，“絕不跑路”應該成為P2P行業企業的一種底線和共識。這既應該成為一種企業自覺，也應該成為一種行業自律。就在8月9日，北京市互聯網金融行業協會網站顯示，該協會會員發出自律承諾，第一個承諾就是“保證決不失聯跑路”，這對P2P企業是一種道德約束。
不過，僅靠紙面上的或者口頭上的承諾是不夠的，還應該用實際行動來支撐這種承諾，比如向有關部門上交企業高管的護照，就能體現“絕不跑路”的決心，因為上交護照意味著無路可跑（特殊情況除外）。假如所有P2P企業敢於承諾和上交護照，或能幫助行業渡過危機週期。
這是因為，部分P2P平臺之所以出現風險事件，原因之一是投資者如今普遍不信任P2P平臺了，都想拿回自己的資金，就會造成流動性枯竭繼而出現兌付危機。如果所有P2P企業敢於承諾和上交護照，或許能贏得投資者信任，不再急於要求兌付，企業就有了預防風險的時間。
因此，監管者或者行業協會可以嘗試從P2P企業負責人承諾“絕不跑路”、“上交護照”等方面入手，以應對這場持續“爆雷”的危機。有人認為，真正的P2P是不會跑路的，而跑路的肯定不是真正的P2P，這句話有一定道理。但是P2P企業必須以自己實際行動來證明不跑路。
當然，東融資產創始人敢於承諾“絕不跑路”並上交護照，也是因為自己有底氣應對這次危機。據悉，東融目前擁有資產價值總計91.88億元，需要付出的資金共計74.54億元，即便部分資產是不良資產，也應該可以應付這次危機。但其他P2P企業是否有底氣承諾就不好說了。
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