货运行业的现状,事实就是这样

货车的超载行为自然是交通治理的重中之重,可以预见的是,随着主管部门治理力度的加大,超载等违规行为肯定会得到遏制,但另一个事实是,运输成本将大大增加!

河南省

日前,河南省汝州市交警大队联合市交运执法局组织召开全市砂石运输车辆严重交通违法行为联合整治专项行动动员大会。

公安局、交运局的相关负责人及交警大队、交运执法局参战人员及市货运企业负责人参会。

货运行业的现状,事实就是这样

会议称目前当地以运输砂石为代表的货运车辆普遍存在违规驾驶、超限超载等问题。不断引发出路面损坏等问题,极大地影响了道路交通安全。

在联合整治期间,对查扣的超载运输车辆一律引导至超限站,将称重数据单存档,严格依法从严、从重顶格处罚。

特别是“砂石车”“渣土车”和运送挖机运输作业车为报废、拼装车辆的,一律依照《道路交通安全法》相关规定罚款2000元、吊销驾驶证、收缴车辆、强制报废;对于严重超载的一律依法处以2000元罚款,驾驶证记6分处罚。

据了解,《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》已经河南省第十三届人民代表大会常务委员会第三次会议于2018年6月1日审议通过,现予公布,自2018年9月1日起施行。

河北省

日前,河北省唐山市市政府统一领导,整治攻坚行动将依法对超排、超限、超载以及扬尘飘洒等行为进行全面治理。

按照“八个一律”的要求,即:“对于不悬挂牌照、故意遮挡牌照野蛮驾驶的大货车司机,一律作记12分处罚;

对于重型货车、拖拉机等尾气超标排放车辆,一律依法处罚并责令整改;对查获的超限超载车辆,一律先卸载后处罚;

对于货运车辆超过核载质量30%的一律记6分,未超过30%的一律记3分,对于驾驶证累积记分超过12分的,一律扣留驾驶证;

对于1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的道路运输企业,一律停业整顿;

对于违规车辆装载和超限超载车辆出场的货运场站,一律依法处罚并责令改正;

对查获的超限超载车辆司机不出示驾驶证、弃车躲避处罚阻碍执法的,一律行政拘留;对于涉及道路运输领域的黑恶势力,一律依法从严打击。”

货运行业的现状,事实就是这样

集中查处一批严重超限超载及高污染排放车辆,目标是唐山市境内超排、超限、超载以及扬尘飘洒等车辆污染行为明显减少,逐步构建车辆污染全天候、全方位管控长效机制。

福建省

不久前,漳州开发区召开道安整治联席会,将开启史上最严渣土、水泥、砂石车等大货车运输整治:

一是持续高压态势整治,联合打击违法行为不松懈;

二是盯紧企业源头装载运输管控,进一步完善运输防护设施确保文明运输;

三是运用高科技手段通过执法局、交警大队监控平台倒查违法车辆,让违法运输车辆无处遁形;

四是从重处罚违法行为,多次违法的车辆将被纳入黑名单,在1个月内禁止入区运营,发生事故的禁止入区运营一年。

此外,推进制定开发区工程车辆管理规定,道安办将推进实行限时、限行、限载,避开人群密集区域和出行高峰期。

同时,渣土办还将进一步筛查渣土车企业,严控不良企业,从根本解决恶性竞争导致的运输乱象,营造安全、整洁、有序的出行环境。

山东省

从6月上旬开始,该山东省临朐交警大队集中整治渣土、砂石、商砼等重型运输车超载超限、加高厢板、不喷涂放大号、防护栏不规范、牌证不全等突出违法行为。

到目前,已切割加高箱板、加装放射灯,全车四面喷涂放大号、规范安装防护栏等渣土、商砼、砂石车辆60余台。

货运行业的现状,事实就是这样

四川省

四川省委明确聚焦突出环境问题,坚决打好污染防治攻坚战,砂石行业成整治重点。

据四川南部县砂石商会会长介绍,在环保整治“风暴”下,当地砂石行业步入摒弃传统发展模式,向规模化、环保化、规范迈进,环保不达标厂矿,将面临关闭。

货运行业的现状,事实就是这样

在砂石企业的生产现场,砂石作业与输送采用自动喷水系统,储存的砂石料全部进行了防尘遮盖“包装”,货运车辆出厂必须通过清水池冲洗车轮,装货不得超过栏板并用棚布遮掩,每车销售过磅数量及金额自动发送到老板智能手机上,能预防车辆超载、超限。

在出厂运输途中,一旦有砂石散落在公路上,将会受到砂石商会处以200至500元罚款,当地群众举报属实还可以得到奖励。

江西省

7月13日,江西省定南县公安局交管大队在辖区开展大货车专项整治行动,全力清除道路交通安全隐患,预防和减少交通事故的发生,为广大群众营造一个安全、畅通、有序的道路通行环境。

货运行业的现状,事实就是这样

此次专项行动主要是针对危化品运输车、重型货车、砂石运输车、混凝土搅拌车等大型货运车辆进行整治。

行动中,民警在县广州大道南设置执法检查点,对过往大货车进行一一检查,严查严处大货车超载超限、无牌无证、故意遮挡号牌、污损号牌、改装、反光标识不清晰、大字号不清晰等交通违法行为,坚持发现一起,查处一起。

计划提出,增加铁路货运和水路货运量,沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标,消除货车超限超载。

到2020年,具有铁路专用线的大型工矿企业铁路运输比例达80%以上,形成若干建筑材料运输等重点行业的示范线路


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