摩旅川藏線:既能旅行又能賺錢的事情,我終於在覺巴山看到了

單人摩旅西藏(二十五)

旅行是很多朋友的愛好,有誰不喜歡出去看看外面的大千世界呢?旅行能讓一個人開闊眼界和胸襟,能夠磨練自己,讓自己變得更加堅強和勇敢。在工作或愛情不順利的時候可以出去旅行一圈,你會有很多意想不到的收穫,會用另外一個視角去看待事情和解決問題。旅行可以說是生活中很好的調味劑,它能讓你忘記煩惱,放鬆心情。去親身體驗各個地方的民俗風情、美食和宗教信仰。很多朋友都想來一場說走就走的旅行,然而並不是每個人都強大的經濟基礎支撐自己去世界各地旅行。如果工作期間出去旅行一趟對很多朋友來說沒有什麼問題,至少回來還有工作,還有穩定的工資。而如果你是一位旅行愛好者長期在外旅行就不一樣了,去旅行一趟回來,就要花掉不少自己的積蓄,要是經常旅行的話就更不用說了。那有沒有既能經常出去旅行又能賺錢的事情呢?我在覺巴山看到了一輛車引發了我想寫這麼一篇文章的想法。

摩旅川藏線:既能旅行又能賺錢的事情,我終於在覺巴山看到了

接上一篇遊記“ ”,上一篇遊記分享了進入西藏第一天便在芒康縣的拉烏山發生了此次旅途中最嚴重的摔車,在摔車後準備下山時遇到了藏族同胞的好心幫助,但由於對藏族同胞的不夠了解和溝通方面存在問題,所以最後還造成了一些誤會,後來每次想到這件事情都感到非常內疚。好在這次摔車沒有造成人員受傷,最後安全抵達了住宿的地方如美鎮。

如美鎮位於西藏自治區芒康縣境內,距離芒康縣城約50公里,旁邊有一條江,那就是亞洲第三長河瀾滄江(後半段叫湄公河)。

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如美鎮

因在拉烏山摔車耽誤了不少時間,所以到達如美鎮已是傍晚,在街邊找了一家民宿安頓下來。這是一家當地居民開的民宿,接待我的是一位藏族大姐,為了安全她讓我把摩托車停到她家新建的房子裡,然後領我到老房子的客廳去休息。老房子是兩層傳統的藏族房屋結構,進門便是客廳,客廳周圍的牆上是藏族特有的裝修風格,有唐卡和各種畫像等。客廳裡燒著火爐,上面的水壺冒著沸騰的熱氣,旁邊坐著兩位老人和一個小孩,見我進屋趕緊招呼我沙發上就坐。兩位老人是這家民宿老闆的父母,剛坐下來老伯就端了一碗酥油茶放在面前,還拿了一碗糌粑面過來,告訴我說糌粑面就著酥油茶一起更好吃,期間還不停的往我碗裡添加酥油茶,非常的熱情,讓這個身處異鄉的我心裡暖暖的,特別感動。這讓我更加的瞭解了藏族同胞,他們的熱情好客,給我留下了深刻的映像。不一會兒藏族大姐端來了一大碗蛋炒飯,真的是很大一碗,自認為飯量很大的我都差點沒吃完。

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後面來了兩位騎自行車的騎友,他們夜行到此,我與他倆住在一屋,屋裡放了四張高矮不同的床,雖然住宿條件一般,但藏族人民的熱情好客讓我很願意住這樣的民宿。


DAY 15

第二天一早,我與老闆一家人道別後便騎上摩托車再次出發了,後來每次想到進西藏第一天的發生的事情腦海裡都會浮現老伯那張慈祥的面孔和他們的熱情,非常感謝他們的熱情接待,也非常感謝在摔車後幫助我的藏族同胞。

出了如美鎮後約10公里,在兩山之間有一個村子,叫覺巴村,村裡沒有多少戶人家,看上去非常小,如果不說,你可能都不知道這是一個村。但在村子周圍有著非常漂亮的自然風景,山頂雲霧繚繞的景象特別壯觀。

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覺巴村

過了覺巴村便是蜿蜒曲折的上山路,公路修建在懸崖峭壁上,看上去既壯觀又危險,上到山頂就是覺巴山的觀景臺,在這裡可以一覽眼前壯麗的自然景觀。覺巴山距離如美鎮約25公里,是芒康縣與左貢縣之間比較危險的路段,海拔高度雖不到4000米,但曾也是川藏線上最難爬,騎行最費時的一座山。覺巴山雖然不如川藏線上其他的險關那樣有名,但當你行駛在懸崖峭壁上時,同樣心驚膽戰。

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覺巴山峭壁公路

像覺巴山這樣的危險路段,過不了多久就會成為歷史。覺巴山目前正在修建隧道,隧道貫通後將不用翻越危險的覺巴山峭壁公路便可安全通過,只是少了覺巴山漂亮的風景。

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覺巴山觀景臺處壘了很多瑪尼堆,瑪尼堆在藏區很常見,是藏傳佛教的特徵之一。瑪尼堆是藏傳佛教的信徒們用大小不等的石頭壘起來的石堆,有的石頭上還刻有六字真言“唵嘛呢叭咪哞”。瑪尼堆上面的石頭只能增加不能拿掉,你可以自己單獨壘,也可以在別人壘起來的瑪尼堆上添加石頭,所以路過的信徒們不斷的往瑪尼堆上增添石頭,有些瑪尼堆被越壘越高,越壘越大。瑪尼堆在藏族同胞的眼中是非常神聖的,而有些朋友會在瑪尼堆上寫上不相關的文字和塗鴉,這樣的行為會讓藏族人民氣憤,換位思考一下,如有人糟蹋你的信仰,會是什麼樣的感受。所以我們呼籲大家文明旅行,尊重當地的民俗信仰,不亂塗亂畫,更重要的是不要亂扔垃圾,這是我在路上見得最多的。

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覺巴山瑪尼堆

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覺巴山瑪尼堆

在觀景臺處遇到了一位同樣單人摩旅西藏的騎友,他同樣騎了一輛排量為125cc的摩托車,是一輛來自豪爵鈴木生產的EN125,兩人在山頂短暫的聊了聊,相互留了聯繫方式,他便繼續趕路了,我因每天的行程很短,所以不著急趕路,對於這樣的自然美景,當然是要留下了多欣賞一下了。

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準備離開時突然駛來了一支大皮卡車隊,全部都是福特的猛禽系列皮卡,福特猛禽和豐田坦途、道奇公羊等都是國內車友們非常熟悉的大皮卡車。

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福特猛禽皮卡

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福特猛禽皮卡

身邊的朋友們經常跟我說“我也喜歡到處去旅行,去全國各地自駕遊,可是出去旅行一趟回來錢包就空了,有什麼辦法既能經常去旅行,又能夠不耽誤賺錢呢?”朋友們我給你們找到好方法了,不但能天天在路上旅行,而且還有錢賺。我在覺巴山看到了一輛賣天津大麻花的小輕卡,在接下來的兩天中都有看到它的身影。這是一個很好的方法,去旅行的路上還能賺取油錢,這樣不會擔心旅行帶來的經濟壓力,相反還能使旅行走的更遠,畢竟有經濟支撐的路會走的更久,這給像我們這樣熱愛旅行的屌絲來說是一個很好的方法。

摩旅川藏線:既能旅行又能賺錢的事情,我終於在覺巴山看到了

川藏線上賣麻花的輕卡

其實邊旅行邊賺錢的方法有很多,之前也有很多驢友們實踐過了,比如邊旅行邊打工賺取路費、或去批發市場批發點小商品在旅行的路上擺攤等。但這些都是過去旅行的方法,在現在這個網絡發達的時代,已經有很多方法可以在旅行中賺取路費了。我們可以選擇一些與時俱進的方式,比如開直播,現在有很多的直播平臺,旅行中直播路上的見聞和沿途的風景,也是很多年輕人的選擇,相信有不少朋友都看過旅行家們的直播視頻。

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另外也可以簽約圖片庫,去拍沿途壯麗的風景和人文照片在圖片平臺上進行銷售,當然這得有攝影基礎,還要能拍出優秀的片子,像我這樣的學徒就要加倍努力才行。還有就是像我這樣寫遊記的,也能有一點收入,想要賺多少錢很困難,只是不至於餓肚子。

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像還有些朋友就更厲害一點,那就是出書。旅行回來,把自己的經歷寫進書裡,然後出版。比如同樣愛好摩旅的殷宏超,我就買過他一本騎行中東的書,當然寫書得需要深厚的文字功底。還有朋友在網上開個網店,在各地旅行時,將當地的特色產品放到自己的網店裡賣,這也是很好的方法。說了這麼多其實方法多種多樣,還有很多能夠賺取路費的方式,最好還是要有自己的特長,比如會攝影、會音樂、會美術等等,要結合自身的愛好和特點去選擇。

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好啦!今天的話題好像扯的有點遠,這篇旅行遊記就暫時分享到這裡了,歡迎大家留言討論你們的旅行經歷喔!下一篇繼續為大家分享沿途的風景和旅途中的故事。


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