對於汽車儀表盤上的各類指示圖標，多數都是用來顯示車輛的行駛狀態，隨著汽車技術的日益更新，大量的先進技術都被運用到了車上，我們可能會經常看到汽車儀表盤某個指示燈亮起或者閃爍。有些指示燈亮起了是非常危險的，如果沒有馬上停車進行處理不僅會損壞車輛本身甚至還有生命危險。
儀表盤上的指示燈大體來說可以分成3類，分別為提示燈（綠色）、警告燈（黃色）、故障燈（紅色）。一般看到綠色的提示燈以及黃色的警告燈表明沒什麼大問題，沒有感覺到車子特別的不適，可以繼續駕駛。如果是紅色的故障燈亮起，最好停車立刻修理。
至於哪些故障燈亮了最危險，一些老司機表示：只要水溫和機油指示燈不亮基本再開個半年沒問題。的確，汽車發動機最怕的就是缺水、缺油，水溫故障燈點亮和機油故障燈的危險係數相當。
水溫指示燈
該指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度，當車輛啟動進行自檢時，會點亮數秒，後熄滅，說明沒有異常。如果啟動後水溫指示燈常亮，說明冷卻液溫度超過規定值，亮藍色燈表明水溫過低；亮紅色燈表明水溫過高。
當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。
所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。 降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片摺疊的溼布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。
記住水溫報警燈亮的話是一件很嚴重的事，不能忽視的。自己實在解決不了的話那就果斷靠邊停車，打開機蓋進行輔助散熱，然後呼叫救援就好了，千萬不要嘗試再發動車輛。
機油指示燈
機油壓力過低指示燈是用來指示主油道內機油壓力的高低，正常的工作狀況是當打開點火開關沒有啟動發動機時，機油壓力指示燈亮;當發動機正常運轉時，機油壓力指示燈熄滅。當發動機運轉，若主油道的機油壓力過低時，機油壓力指示燈(紅色)亮，指示發動機潤滑系統有故障，請不要啟動車輛，儘快聯繫救援。
其實，除了水溫故障燈和機油壓力故障燈外，ABS剎車防抱死系統故障燈、轉向助力報警燈、胎壓報警燈、發動機指示燈同樣重要，它們一旦亮起，不要坐視不管，一定要儘快對其進行處理，否則是十分傷車的，而且還有可能損害你的人身安全。不管怎麼樣，大家對於儀表盤也要重視起來！
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