一、港口动力煤报价持续走高
目前，环渤海港口5500大卡动力煤的主流报价620元/吨，甚至出现630元/吨以上报价。
究其原因，主要还是下游用户拉运积极性提高，采购需求持续释放。而且，沿海电厂库存较高情况下，扔没有去库存意识，依然保持高位调入。
【九九煤炭】认为，目前这种状况至少维持到5月20日前后，待水泥用户拉运积极性下来之后，环渤海港口的锚地船舶降到低位水平，贸易商的出货意愿或许会增强。
二、江口煤满为患，无处卸货，后期可能强制疏港引发煤价“地震”
此轮煤价反弹或对煤矿生产形成一定刺激，部分贸易商屯煤力度有所加大。这次煤价小幅上涨打破了持续2个多月的下跌趋势，市场对后期走势判断出现分化，持乐观态度的部分贸易商采购力度有所加大。
受煤价反弹回升、销售好转的影响，主产区煤矿产量也有所释放。但后期终端需求不能持续好转，产量的回升以及贸易商库存的积累势必会重新给煤价带来一定压力。
从港口行业权威：长江口锚地等待卸货的船舶密集如麻，沿江各码头煤满为患，后期有可能采取强制疏港措施。图中绿点是载煤船舶在锚地等待进江。
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