我們做外貿的除非公司有專門制單的部門，否則我們就會遇到需要製作很多單證的時候，我們日常遇到的單證就是指外貿單證和物流單證，很多資料，往往剛開始的時候都會把我們弄混亂。今天我們就要主要講解一下外貿單證和物流單證。
外貿單證就是指在國際結算中的單據、文件與證書，憑藉這種文件來處理國際貨物的支付、運輸、保險、商檢、結匯等。
物流單證是物流過程中使用的所有單據、票據、憑證的總稱。在外貿進出口業務中，單證佔有重要地位，單證工作，不僅是企業的任務和效益所在，也是對外貿易的一個重要組成部分。
除了與國內銷售合同相同的要素如買賣雙方名址，簽訂時間、地點、交易貨物品名、付款方式、違約責任以外，還可以根據不同產品的特點附加條款。此外，正式的外貿合同，往往還有更詳細的約定，比如信用證條件下的信用證開證要求，對各種不可抗力的規定等細則。
發票或稱商業發票。外貿的“發票”概念和國內的財務發票完全不同。外貿發票是出口商自己製作、出具的文件，用於說明此票貨物的品名、數量、單價、總值等，以及其他一些說明貨物情況的內容。
裝箱單與外貿發票對應，性質一樣，主要用於說明貨物的包裝情況，如品名、數量、包裝方式、毛重、體積。視產品類別的需要還可以加上其他詳細說明，如淨重等。樣式與發票相仿，只是不需要註明貨物價值。
代理報關委託書、代理報檢委託書是需要的時候提供。
物流單證是指在貨物出運後所得到的需要給到客戶拿去轉給國外客戶清關所用的資料。
提單就是貨物交付貨運公司以後，由貨運公司出具的證明，用以代表物權，以及在目的地提貨。每個船公司都有自己式樣的提單，但內容則大同小異。提單是最核心單證，某種意義上就是貨物的代表，貨款的價值。一般提單是在開船後的第二天能拿到正本提單。
保險單為防範國際貨物運輸中可能發生的毀損，對一些價值較高的貨物，貿易商通常會辦理保險。保險公司根據投保的險種開具保險單，作為貨物運輸的單據之一。
一般物流單證最終貨代都會給到我們，也算得上是我們的外貿單證，這也就是說外貿單證其實包含了物流單證，但是物流單證不包含外貿單證，只是外貿單證中的一小部分。
遼寧外貿企業名錄
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