世界盃只想看美女和足球?一起來看看俄羅斯的卡車吧!

世界盃是全球球迷們的狂歡節日,當然少不了要與好友一起通宵看球,為喜愛的球隊加油了!這次世界盃在俄羅斯舉行,當地的美女理所當然地成為了這次世界盃最大的亮點,看臺上婀娜多姿的美女球迷是否讓你看花了眼?

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作為卡車司機,美女我們愛看,卡車當然也少不了!俄羅斯的卡車我們平時接觸得少,正好趁世界盃來認識一下!

卡瑪斯(KAMAZ)

俄羅斯卡瑪斯(KAMAZ)重卡集團是俄羅斯著名重型卡車製造商。該廠於1976年建成,主要車型為多系列的雙軸、三軸或四軸剛性車軸的商業和軍用車輛,有效載重4至20噸,還提供牽引載重卡車製造銷售重量40至46噸的雙軸和三軸牽引車。

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上個世紀卡瑪斯也常出現在東北的街頭,當時卡瑪斯以好修,便宜,不挑油,耐嚴寒,載重大等的大好口碑佔據著東北卡車市場的半壁江山。

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近幾年,卡瑪斯開始引進奔馳Axor的駕駛室生產新一代的卡車,這款車被譽為俄羅斯最好的卡車。

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從外觀上來看,這款卡瑪斯駕駛室帶有很濃郁的奔馳卡車味道,在細節上卡瑪斯的設計看起來更協調。這款車發動機可選擇奔馳原裝發動機、康明斯發動機與卡瑪斯發動機三種,排放可達到達到歐洲5號標準,變速箱來自德國ZF公司的ZF 16S 2220 TO型16檔手動變速箱。

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在今年5月俄羅斯克裡米亞大橋開通儀式上,普京也是駕駛卡瑪斯卡車通過大橋的,這也說明了卡瑪斯在俄羅斯本地的影響力。

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吉爾(ZIL)

俄羅斯“利哈喬夫”汽車廠同樣是上個世紀創立於前蘇聯的汽車品牌,他們所生產的吉爾151、157曾經風靡中國,是老解放的原型車。

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蘇聯在1956年造出了吉爾130的原型車,1964年開始大規模生產,廣泛應用於國民經濟建設和軍隊中。吉爾130是蘇聯/俄羅斯汽車製造史上產量最大的貨運卡車之一,數據顯示截止到1994年,吉爾工廠共生產了該車33.8萬輛。

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吉爾130的繼任車型吉爾4331直到1987年才推出,因為它依然受到用戶的喜愛,所以則換了個名字,一直生產到1994年。足足30年的生產歷程,說它是汽車史上最火的卡車之一也不為過。

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卡友們還知道哪些俄羅斯的卡車呢?歡迎大家留言分享!


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