說到現在的國內汽車市場啊，那可以說是魚龍混雜，各種合資品牌和自主品牌都是擠破頭想在我們國內市場搶奪屬於自己的那一份蛋糕。現在在我們國內的汽車市場上，美國車的處境實在是有點尷尬，畢竟現在正在處於中美貿易戰對美系車的銷量還是有很大的影響。做為美國汽車行業的龍頭大哥，福特肯定是不想看到這個場景的出現，推出了一款即將國產的大尺寸SUV——福特探險者，這款SUV進口價要40多萬，國產之後降價15萬，僅28萬左右，這樣的價格比漢蘭達更厚道。今天我們就一起來看看這款車。
外觀方面，福特探險者的前臉採用了與銳界相似的寬大進氣格柵，猶如面具一般，給人霸氣、充滿力量的感覺。飛翼式的前大燈很有攬勝的味道，車尾和車頭最大的呼應就是尾燈的樣式也採用飛翼式的。同時前臉的弧線的處理更加合理，使得它英俊了很多，整個車身造型與路虎接近，但更具有自己的特色。前臉採用了遁形中網設計，內部由橫向鍍鉻和排列整齊的鍍鉻方塊處理，使得前臉設計更為風度。
尺寸方面，這款福特探險者定位是中大型SUV，用大塊頭來形容它不為過。整體車身達到了5米多，車寬也超過2米，軸距為2.86米，空間表現很不錯，同時是一款七座車型。同時這款測的懸浮式車頂和大尺寸輪轂的設計增強了整車的立體感，“多餘”的尾部設計則是這一級別車型共有的特點，呈現出這款車的更加霸氣的一面。
內飾方面，這款福特探險者的內飾整體還是非常不錯的，中控臺看上去依然粗獷飽滿，但卻絲毫感受不到傳統硬派SUV那種不拘小節的粗糙。全系標配多功能方向盤、一鍵啟動系統、遙控鑰匙啟動、8英寸液晶顯示屏、SYNC多媒體娛樂系統、自動雙區恆溫空調等，雙天窗的設計，這樣更是可以滿足了前兩排乘客的採光要求。
動力方面，這次國產後的新款福特探險者還將搭載2.3T和3.5T兩種EcoBoost渦輪增壓發動機，其中2.3T發動機最大輸出功率276馬力，峰值扭矩為410牛·米;3.5T發動機最大輸出功率為356馬力，峰值扭矩為501牛·米。傳動系統方面，與兩款發動機匹配的均為6速手自一體變速箱。此外新車全系配備四驅系統。動力表現還是非常亮眼的。
總結：這款車一直都是美式風格的硬漢SUV，更是一直非常的”高冷“，保持著進口的車的身份，其實一直也有很多非常喜歡越野的朋友想要去消費這款車，但是實在價格是有點昂貴。現在這款車即將國產的消息傳出來，更是引起很多車友的關注。這款車其實一直都是非常不錯的，外觀霸氣，動力十足，現在國產之後的價格有所降低，更是性價比也增加了不少。不知道各位看官怎麼看這款車？
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