說到現在的國產品牌呢，最近幾年比較火熱的也有很多，比如現在的哈弗，吉利，榮威等，這些都是這兩年做的非常不錯的自主品牌，旗下的不管是轎車還是SUV也都取得了非常好的成績，但是官人說的這個品牌呢，可以說完全比上面那幾個品牌更有歷史，不過當初也是家喻戶曉比肩紅旗的汽車品牌——華晨汽車。今天說的是他旗下的一款SUV——中華V6。其實華晨汽車作為老牌自主廠商，因受資本運作的衝擊，置身於水深火熱之中。得幸於寶馬這條大腿，才能“苟延殘喘”至今。那這款車到底如何呢？我們今天就一起來看一看。
外觀方面，總會看到一絲寶馬的影子。豎向格柵被鍍鉻飾條隔開，類似於寶馬的“雙腎”結構。兩側前車燈相連中網，底部配有飾板套件，給人一種很面目猙獰的感覺。可以說是非常的漂亮，而且還透露著的是兇悍。同時T型鍍鉻裝飾條跟兩側大燈相連LED日間行車燈，看著十分舒展有氣勢。車身側面與尾部都有很多線條勾勒，有SUV車型應該有的樣子，雙邊排氣筒也都是真的並非裝飾。
尺寸方面，中華V6的車身尺寸為4620*1922*1734mm，軸距為2725mm，中華V6上市後售價在8.98~12.48萬元之間。競爭力十足。而且全新的華晨中華V6同級別最大尺寸的輪轂和輪胎擁有著驚人的操控優勢，發動機在直線加速時，能明顯感受到動力在源源不斷地傳遞到抓地力較強的輪胎上，獲得令人熱血沸騰的駕駛體驗。
內飾方面，猛的一看有種瑪莎拉蒂的感覺，說實話，一眼看上去感覺很高檔，中華V6採用目前流行的大尺寸中控屏，並搭載由華晨中華與科大訊飛等企業合作開發的BriAir車聯網系統，可實現語音控制空調、電話等，語音功能可識別20種方言，該系統還可支持手機遠程控制發動機、空調、門窗閉鎖。此外還配備了雙區自動空調、全景影像、氛圍燈等功能。
動力方面，中華V6搭載了1.5T發動機，該發動機的最大功率為110kW，最大扭矩220N·m，匹配7擋雙離合變速箱或6擋手動變速箱。雖然是小排量渦輪增壓發動機，但是未配備直噴技術，中華V6配有6速手動、7檔雙離合兩種變速箱以供選擇。而且這款中華V6據悉配備的還是寶馬發動機，這一點也是這款車的賣點。
總結：其實中華這個品牌也是非常的有歷史的，中華當年也是屹立巔峰震驚華爾街，佈局全國市場，再加上寶馬這個品牌的口碑，所以華晨作為寶馬多年的合作伙伴，華晨或多或少有所獲益。官人覺得這款車比榮威漂亮，相比較而言也比博越經濟實惠，而且這款車最大的亮點是寶馬的發動機，相信一定不會讓我們失望。不知道各位老鐵怎麼看這款車？
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