建国初期，各省一般都把经济文化交通中心，设定为本省的省会。但是改革开放以来，各省一些城市异军突起，经济上接近甚至赶超省会。这些新贵，自然是不服老臣的。有些省份，建国初省会就一家独大，今天的格局并未改变。如湖北武汉、陕西西安、四川成都、甘肃兰州、云南昆明、江西南昌。在中国历史上，汉朝、唐朝虽然都已长安为帝都，但洛阳也可称为陪都。明朝以北京为帝都，南京则是陪都。这种格局，是双龙戏珠，在各省也有很多这种情况。
南京与徐州南京曾是帝都，现在是江苏省会，按理说在省内是不会有多少挑战的。江苏被长江分割为南北两个地理板块，南边有南京、镇江、常州、无锡、苏州。苏州靠近上海，获得了南京没有的发展机会。人口苏州超越南京，GDP总量和人均GDP均已超过南京。如果比历史底蕴，苏州在春秋时期就是吴国都城，那时候还没有南京。即使放在全国，苏州都是很有名气的一个城市。
但真正对南京形成强大压力的，还不是苏州，而是来自苏北的徐州。徐州，处在江苏、山东、安徽、河南四省交界处，是淮海经济区的中心城市，陇海、京沪两大铁路干线交汇城市。我们知道，江苏经济发达地区在苏南，山东在鲁东，安徽和河南的发达地区也不在徐州这个方向。徐州处在四个省经济较不发达地区中央，尴尬是尴尬，但这反而促成了徐州在这一地区的核心地位。徐州方言与河南山东接近，反而与南京话完全不同。徐州在春秋时代属宋国，到楚汉之交，项羽在这里（彭城）建都。徐州在汉朝是一个州的建制，徐州与扬州地位对等，南京属于扬州。汉唐宋元明清，徐州都是独立作为一个州或者省存在，范围横跨苏鲁豫皖四个省，只是到了今天，徐州取消了省的建制，这个地区被以上四省分割。如果恢复一个徐州省的话，徐州将是这一地区的核心城市，当然也是省会。
济南与青岛明清两朝山东省的省会一直在济南。民国及建国后，省会还是济南。但是济南，一直受到质疑。不过最能挑战济南大哥地位的，不是淄博和潍坊，而拥有世界第七大港口的青岛。青岛、烟台、威海，这三个沿海城市，人均GDP都比济南要高，其中青岛总的GDP，是要远远超过济南的。青岛西海岸新区，经济总量紧随上海浦东新区和天津滨海新区，位列第三，实在了不起！人口方面，青岛有800多万，济南只有600多万。大学方面，青岛有中国海洋大学、中国石油大学、中国足球大学等国字号大学，山东则只有山东大学等省内大学。历史方面，青岛即墨市，早在春秋战国时期，就是齐国五都之一，而济南是齐国西部非核心地带。经济、人口、大学、历史，青岛全面超越济南，不服气的理由十分充足。
郑州与洛阳郑州是河南省会，铁路交通是无敌的，陇海、京港、郑西、郑徐、京昆、京福铁路多方交汇郑州，它有亚洲最大的火车站。郑州依靠无与伦比的交通优势，坐实了河南省会。说起河南省，其实南阳并不属于这个地理板块，南阳与河南其他地方隔着伏牛山脉等山，地理上并非同一板块。南阳早在春秋战国就属于楚国，汉朝属于荆州，后面朝代延续这种格局。也就是说，南阳应该划归湖北管辖。
河南省历来的政治中心，是洛阳，这里是千年帝都，上百位帝王在此定鼎。洛阳城位于洛水之北，水之北谓“阳”，故名洛阳，又称洛邑、神都。洛阳盆地西靠秦岭，东临嵩岳，北依太行山，又据黄河之险，南望伏牛山，历来有“八关都邑，八面环山，五水绕洛城”的说法，又得“河山拱戴，形胜甲于天下”之名，"天下之中、十省通衢”之称。三千年来，洛阳要么作为帝都存在，要么是这一地区的政治经济中心，直到民国依然是河南的省会。
福州与厦门、泉州福州是福建省会，历史上一直是福建这个版块的政治经济中心。这么看福州的地位无可撼动，但改革开放以来，厦门和泉州动摇了福州的地位。厦门自郑成功在这里练兵便开始闻名于世，厦门是经济特区，对岸是台湾。这种独特的地理位置，厦门想不发达都难。厦门人均DDP超越福州是板上钉钉，厦门大学在全国可排前几位，作为旅游城市，厦门的风景是非常优美独特的。在全国的名气来说，厦门无疑已超越福州。
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