寶馬這個品牌在我們國家可算是賺足了眼球，一直以來就是土豪的象徵，對於寶馬旗下的產品在國內也一直都有著很不錯的銷量。這一次要為大家帶來的是寶馬旗下的旗艦型產品，也就是寶馬8系，並且雙門的全新8系敞篷版將於11月份正式在海外上市。
整車的車身尺寸為4843*1902*1341mm，這樣的三圍作為一款傳統意義上的GT跑車來說也是中規中矩的尺寸，不過這款車在外觀方面還是進行了比較大的變化，接下來就一起來看看這款全新的寶馬8系雙門版有著怎麼樣的表現吧。
在外觀方面，依然能夠看見家族式的設計語言，“雙腎式”的進氣格柵有著很高的辨識度，周圍的邊框採用了鍍鉻的裝飾，並且相比較普通的寶馬邊框變成了六邊形。狹長的大燈造型看起來非常的大氣，下側運動套件的設計也讓這款車有著足夠的衝擊力，符合自身GT跑車的定位。
車身的側面，雖然是一臺雙門式的轎跑，但是在視覺上有著極為修長的視覺效果，雙腰線式的設計折射出了很強的力量感，也在視覺上增加了不少的衝擊力，前輪拱旁邊的運動套件設計也帶來了極為運動的效果，多幅式的雙色輪轂也讓這臺車增加了一些顏值。
尾部的造型，依舊主打年輕的路線，微微翹起的小鴨唇增加了幾分運動風範，雙邊狹長的尾燈造型比較獨特，使得整體上看起來有著很高的辨識度。雙邊雙出的排氣，採用了鍍鉻的裝飾，將運動和時尚融為了一體。
關於車身的內飾，可以說有著很強烈的豪華感，黑色和棕色的拼接，讓整體上看起來大氣而不失檔次，並且對於這種價位的車來說，幾乎全部都採用了軟包的材質，無論是摸起來還是看起來，都不會讓你有任何的廉價感。12.7寸的全液晶式儀表盤比較富有科技感，中控懸浮式的液晶屏幕也有著很高的辨識度，三幅式的方向盤，結合大面積銀色飾板的拼接，讓整體上有著滿滿的年輕活力。
動力方面，這款寶馬8系將會搭載6缸的3.0T渦輪增壓發動機和V8的4.4T渦輪增壓發動機，其中3.0T的發動機最大輸出功功率可達320匹馬力，最大的扭矩可達680牛·米，只不過由於是柴油發動機，可能並不會引入到國內。而4.4T的發動機最大輸出功率可達530匹馬力，最大的扭矩可達750牛·米，0-100km/h的加速時間官方給出的數據為3.7秒。此外，寶馬8系將會全系搭載四驅的系統，也讓這車的性能更為強勁。
閱讀更多 車友談 的文章
