在進入千禧年之後，汽車走進千家萬戶，我們在購車的時候選擇空間也足夠大。
但有些品牌的汽車在歐美連年暢銷，卻得不到中國消費者的青睞，有些品牌甚至走到了月銷量不到4位數的窘境！
今天彈哥找了4個最有代表性的品牌，保證讓你大開眼界。
法國標緻psa
這個法系品牌的汽車在中國的銷量爛得不行，而在歐洲大受歡迎。
原因也比較簡單，歐洲人把自己的駕駛習慣原封不動地搬到中國：沒有天窗、MT變速器和柴油發動機、一般般的空調……完全不符合中國人的風格，國人當然不會買psa的賬，縱使psa等法系車老是宣揚自己的情懷。
但是難道法系車就不值得掏錢買了嗎？當然值得！法系車的操控比大眾都要好，不過前提還是你能適應它的“反人類”設計~
現代捷恩斯（Genesis）
捷恩斯是韓國現代集團在15年成立的一個全新的豪華品牌，它推出的時候就是就是仿照豐田汽車旗下推出雷克薩斯模式。
它的咖位可不低，2017年美國中大型豪華車銷量排行榜中的第4名就是捷恩斯G80。這位的級別與奔馳E級、寶馬5系不相上下，是一臺不折不扣的中大型豪華轎車。
同樣，到了中國玩法就變了，你捷恩斯發動機雖好，但中國的排量稅還是太高了，而且中國人更容易接受低價高配的“草根”品牌——我們可不管你是什麼優良血統。
而且對於很多朋友沒有見過捷恩斯的車子也是十分正常的，畢竟這幾年它的新聞廣告也較少。
再加上政策、消費主張和實力太“變態”的本土競品車，直接導致了這個品牌順利地被中國人遺忘。
謳歌
謳歌作為本田旗下的豪華品牌，與英菲尼迪一樣誕生於美國，同為帶著美國血統的日本品牌。
自1986年進入美國，謳歌可是僅僅用了1年時間就成了全美進口豪華車的銷量冠軍！此後多年也一直在美國進口車排行榜中名列前茅。
源於這份自信，以進口的身份賴到中國的它，做夢都沒想到，一來就持續萎靡！2018上半年銷量更是下跌了38.7%，到6月份僅賣出819輛車......
儘管謳歌一直宣稱車型有眾多“黑科技”加持，然而連最基本的國人需求都沒有弄清楚，銷量低迷也並不奇怪……
阿爾法羅密歐
阿爾法·羅密歐，一個優雅而又浪漫的名字，這個來自意大利的品牌，總會讓我們將它歸於高端有格調的品牌，以致讓人望而卻步。
身具賽車血統的阿爾法·羅密歐，進入國內與瑪薩拉蒂共用銷售渠道，直接無形中貼上“高貴”的標籤，再加之宣傳力度並不足，在國內知名度極低。
而如今國人消費相當理性，並不會因為情懷而買賬，況且它的缺點也是非常明顯的：內飾糙、配置低、維修難。
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