都說中國汽油品質差，但是到底差多少，估計很多人都不太清楚。
這是目前流傳非常廣的圖片，左邊的是國內的油，右邊是德國的油。兩種油聞起來氣味都不同，國內的氣味比較大，很刺鼻，而德國的味道則淡了許多，其中主要是因為硫的含量區別很大啊！
三聚氰胺大家都知道吧？對，就是那個靠著三鹿集團出名的那個。
這種化工原料正確的用途有很多，但添加進奶粉裡絕對不是其中之一，而我所知道的，就有作為汽油抗爆劑的這種用途。
但裡面所含的錳鹽可不是個好東西，多了的話是會讓氣缸產生磨損的，如今我國的國五標準裡寫明瞭：每升汽油裡的錳含量是不得多於2毫克的。
一升才2毫克，看起來很嚴格對吧？
但是在按著世界燃油規範辦事的那些國家，他們的汽油錳含量是0，是必須0，凡是隻要是金屬添加劑就不行...
其次就是我們比較熟悉的硫含量，國內汽油裡的這個含量是比國外高不少的。
這玩意兒對車子影響可大了，要知道燒出來的二氧化硫會讓氧傳感器報銷的，跟著就是三元催化器就罷工了，儀表臺的小燈也會一下亮起來。
二氧化硫碰到水會產生腐蝕作用，後果簡直不堪設想。
除了上面這兩樣，還有芳烴和烯烴這兩種元素也是特別的高，這些東西不僅會對環境產生嚴重的汙染，而且會讓車子產生更為嚴重的積碳。
相比國外的燃油標準，國內燃油標準裡標出的烯烴添加規範要比國外的高出兩倍多。
還記得2013年的上海車展，韓寒曾經說過這樣的話，“對於我來說，我更希望的是中石油和中石化去改善一些汽油的質量。我自己賽車，我用過國外的汽油，我用過賽車油，我用過各種各樣不同的汽油，我可以很負責任的說中國的汽油太差了……”
相信都是越看越慌，放心，隨著國五標準的普及，我國的燃油標準已經越來越向國外的標準靠近了，相信不久後我國的燃油配方和純度都能與國外的那些優秀標兵去看齊！
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