皮卡市場萎縮?20年全國銷量第一的長城皮卡給你答案!

在兼職越野和城市的SUV爆發增長的當下,轎車地位岌岌可危,其他車種更是"繼續往城市的邊緣開",就比如被一直打入"冷宮"的皮卡,但事實真的如此?並非!如今不少全球知名汽車品牌都紛紛推出皮卡,比如2018年要上市的奔馳X級皮卡,特斯拉要出的電動皮卡Model U等,這不就是最好的證明?

皮卡市場萎縮?20年全國銷量第一的長城皮卡給你答案!

特斯拉Model U

終於解禁,銷量猛增

這麼多實力車企的集體入駐,當然是看中了皮卡的發展前景。就說中國市場,在2017年的國內皮卡銷量排行榜上,長城、江鈴、江淮等車企的皮卡系列,銷量都是以正比例增長居多。這可是最直觀的證據,在用戶的購買力提升的趨勢下,皮卡還能說涼就涼?

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更何況,皮卡如今"解除了封印"。之前,擁護皮卡的小夥伴們,在享受天生具有多功能和多用途性屬性皮卡的同時,還要受限於嚴格的條框制度,比如節假日高速不免費、皮卡15年強制報廢、車身必須貼反光條、車主必須持皮卡運營證,這還不算,很多二三線城市,對皮卡還有著嚴格的時間和路線限制,怎一個慘字了得。而最近,這種情況終逐漸於改變了,國內開始了對皮卡的解禁,遼寧、河北、河南、雲南、湖北、新疆6個省份都成為了皮卡的解禁試點,皮卡老司機有木有喜大奔普!

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商轉民,皮卡用途將更廣泛

這下,一直不敢購入皮卡的小夥伴放心了吧。尤其是現在皮卡再也不僅僅是農場、林區、礦區等工作用車的定位了,不少皮卡車企都開始滿足更廣泛用戶的使用需求,比如家庭用車,皮卡本身自帶宜家宜商的空間性能,只要內飾、外觀等符合當下綠色和審美的需求,在家庭實用性等方面進行全面升級,那妥妥就成為家庭首選了,尤其是那些自駕遊愛好者。

皮卡市場萎縮?20年全國銷量第一的長城皮卡給你答案!

像20年佔據國內銷量榜第一的長城,其風駿系列皮卡,就針對不同工種和用途,打造了不同款式的皮卡,其中當然少不了家庭用皮卡。就比如智能皮卡車型長城風駿6,它不僅在安全性上全面升級,擁有全能車身動態電子穩定系統(ESP)、雙安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測、碰撞自動解鎖功能等主被動安全配備,還有定速巡航、遙控鑰匙、LED日間行車燈等功能。另外,大空間的駕駛室、符合人體工程學設計的座椅、超大載物空間的後貨箱,更是讓它的舒適性和實用性,更上了一個臺階,很多人都說"長城風駿6=SUV的舒適性+貨車的功能性"。

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長城風駿6

外有解禁的大環境,內有在長城、奔馳、特斯拉等車企的不斷推新刺激消費,如此一片欣欣向榮的皮卡圈,哪裡是要涼涼的節奏呢,反倒是,SUV、轎車們要小心啦!


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