昨天我們關注了國內車企7月銷量十強榜。現在來看看具體車型的排名情況。7月份，轎車銷售了80.9萬輛，同比下滑3.8%，環比下滑7.0%。SUV累計銷售63.9萬輛，同比下滑6.9%，環比下滑6.9%，無論是從本月SUV銷量來看還是從SUV銷量在月度銷量中的佔比來看，SUV的熱潮正在衰退。MPV銷售11.7萬輛，同比下滑8.3%，環比下滑9.1%，下滑幅度均高於整體市場。
豐田卡羅拉7月銷量達到35,392輛，一舉打敗日產軒逸、大眾朗逸等對手，登上闊別已久的銷量冠軍寶座。7月份朗逸銷量33,484輛，排名跌至第三。帕薩特7月銷量21611輛，不僅打敗了同胞兄弟邁騰，而且還成功殺入前十名。具體排名如下：
哈弗H6銷量為26,042輛，同比下滑30.2%，但依舊奪得了7月份的銷量冠軍。途觀系列7月銷量為25555輛，逼近哈弗H6，奪得本月銷量亞軍。7月份有多款自主SUV車型，銷量都出現了嚴重的下滑。除哈弗H6之外，吉利博越銷量下滑11.2%、傳祺GS4銷量下滑31.5%、寶駿510銷量下滑48.6%、榮威RX5銷量下滑15.4%、長安CS75銷量下滑54.0%，直接跌出前二十名。具體排名如下：
五菱宏光7月銷量只有18928輛，在乘用車市場集體低迷的形勢下，“神車”五菱宏光的銷量也未能倖免，同比暴跌49.3%。比亞迪宋MAX銷量勉強破萬，達到10408輛，排名下滑一位，跌至第四名。傳祺GM8銷量達到3502輛，成功入圍前十名。具體排名如下：
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