大家好這裡是閒人聊車，我只站在市場的角度去聊每一款車，歡迎大家關注與留言和我一起討論。今天要跟大家聊的就是奇瑞瑞虎8，一款肩抗拯救奇瑞市場銷量的新SUV旗艦車型，同時又是一款未來變數最大的車型。
奇瑞的每一款車都不會缺乏話題性，作為奇瑞又一款新車型，瑞虎8從最早被曝光到最近幾天的正式上市，瑞虎8可謂是人們熱議的車型之一了。有稱讚的自然就有唱衰的，而在我看來瑞虎8既沒有誇讚者口中那麼完美，也沒有唱衰者說的那麼不堪。瑞虎8更像是奇瑞目前發展受阻的一個破局車型，在傳統SUV市場被對手們越甩越遠的背景下，奇瑞太需要一款能夠打開市場銷量的車型了。
瑞虎8肩負起了奇瑞衝擊銷量的重任
在聊瑞虎8之前我們要還是要先看一下奇瑞目前在SUV市場的佈局跟表現，2018年開局至今在小型SUV市場老將瑞虎3配合瑞虎3x勉強能有近萬臺的銷量，還算能看。在緊湊級SUV市場瑞虎5/5x的銷量月均不到七千，旗艦車型瑞虎7月均銷量只有三千左右，這跟其它一線自主品牌相比差距還是很明顯的。那麼瑞虎8被奇瑞寄予厚望也就是必然了。
瑞虎8的定價跟實力在市場競爭力不錯
瑞虎8在定位上是要算是中型SUV了，四米七的車身加上擁有5座跟7座可選的車型，配合9.88-14.28萬的價格，還是不缺競爭力的。來自與瑞虎7一樣的T1X平臺，1.5T/6MT與1.5T/DCT兩種動力總成則是瑞虎8比較一般的地方了，尤其是跟同價位自主品牌車型比只能說是隻達到了夠用的水平了。整體配置水平在同價位表現比較優秀，這點還是值得稱讚的。不過儘管擁有7座車型跟不錯的車身尺寸，但是瑞虎8的未來仍將是與哈弗H6與吉利博越等車型去在緊湊級SUV市場就競爭的。在7座中大型SUV市場瑞虎8的整體實力還是要差一些的。
瑞虎8的主要對手還是H6這樣的緊湊級車
而如果說瑞虎8在與哈弗H6跟傳祺GS4以及吉利博越等自主品牌主流車型對比時，在車身尺寸跟定價與配置上還互有勝負的話，那麼奇瑞曾經的老對手比亞迪的一款最近風頭正勁的車型宋MAX，或許將會對瑞虎8的未來產生最大的變數，儘管宋MAX是一款MPV車型，但是由於來自SUV底盤，在動力水平與車身尺寸上與瑞虎8又特別接近，更加值得注意的是宋MAX擁有6座跟7座版本，價格還只要8萬起步，這對於定位並不太高端的瑞虎8這樣的車型來說將是很難邁過的一道坎。
宋MAX對於7座SUV車型的影響正在顯現
在最後我想說盡管奇瑞對瑞虎8寄予厚望，瑞虎8也確實具備了衝擊銷量的實力與定價，但是作為一款定位還是比較模糊的車型，瑞虎8在未來的變數還是很大，奇瑞在對市場的把控上還是有很長的路要走的。
奇瑞exeedtx或許才是奇瑞真正的轉折點
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