命中注定的相遇又或者是巧合,我提了人生的第一辆车:雷凌

如题,我是个龟毛的人,我自己也满讨厌这样的性格,碰上买车,内心戏完全停不下来,多到自己都心累。但幸好,车终于买了,开个帖子写写自己的经历。

【选车】

和家里商量之后,预算定在13万左右的车,看中的车有昂克塞拉、科鲁兹、雷凌和朗逸。昂克塞拉颜值真心喜欢,骚红色开在路上很拉风。徘徊在汽车网站看了不少介绍,发动机和变速箱的用户体验看网友说都挺好的,对昂克塞拉的期待蛮高。至于为啥会选上科鲁兹,也是顺带看昂克塞拉的时候发现的,挺运动的一款车。选上雷凌和朗逸,恩,主要因为价格。

【看车】

我把选好的车给朋友看,朋友建议我还是去到4S店亲眼看看这几款车,能试的尽量试驾一下。毕竟十几万的东西,要谨慎一些的。说的也没错,于是选了周末2去看这四台车。先去的看的朗逸,大众的4S店真的不愁卖,销售都是刁刁的,好不容易等到试驾,这车给人感觉就是,开着还算可以,样子普通了一点,然后就没有然后了。

接着去看了昂克赛拉,实车样子真好看,不过可能外形太好看,坐进去发现内饰就比较一般了。如果只是自己用,昂克赛拉还是挺好的,但是考虑家用情况后排使用率偏高,我就不太推荐昂克赛拉了,昂的后排空间真心小。尽管如此,还是开着跑出去溜了一圈,感觉6666!

Pass掉最想买的昂克赛拉楼主有点丧气,但人参啊真的不知道下一秒会发生什么,楼主是不太相信缘分这个东西的,可是下一分钟现实就啪啪啪来打楼主的脸。正好附近有丰田4S店,也没抱期望进去看了看,结果一眼就看到了雷凌。前脸圆弧镀铬条提神,霸气六角形黑色进气隔栅提气,还有雾灯设计点睛!试驾过程也是各种舒心,我关心的后排空间也是完全无顾虑。心情一下子变得好了起来,订车过程就不详细说了,科鲁兹反正我已经没心思去看了。话不多说上图!

多花了2K定了珍珠白,帅气!

命中注定的相遇又或者是巧合,我提了人生的第一辆车:雷凌

牌照还没上,看着光秃秃的有点丑。。。。

命中注定的相遇又或者是巧合,我提了人生的第一辆车:雷凌

铝合金轮毂动感十足,车的整体线条饱满

命中注定的相遇又或者是巧合,我提了人生的第一辆车:雷凌

后尾灯设计也很有型

命中注定的相遇又或者是巧合,我提了人生的第一辆车:雷凌

后尾箱上面要是能有个开关就更好了,不用跑去驾驶席开后尾箱

命中注定的相遇又或者是巧合,我提了人生的第一辆车:雷凌

精英版座椅是布的,前排是运动座椅,包裹性不错。中控设计非常简洁

命中注定的相遇又或者是巧合,我提了人生的第一辆车:雷凌

命中注定的相遇又或者是巧合,我提了人生的第一辆车:雷凌

方向盘上有电话免提和喇叭音量控制按键挺实用的

命中注定的相遇又或者是巧合,我提了人生的第一辆车:雷凌

命中注定的相遇又或者是巧合,我提了人生的第一辆车:雷凌

多媒体显示屏挺大,反应挺快的。手刹附近还有个自动启停的按钮

命中注定的相遇又或者是巧合,我提了人生的第一辆车:雷凌

后排座椅还有比例放倒,后备箱不够用的时候可以派上用场。

命中注定的相遇又或者是巧合,我提了人生的第一辆车:雷凌

后排可以坐三个人,中间座位也有头枕,而且地板中间是平的,坐车的时候不会觉得腿太局促。椅背中央还有个折叠的扶手,需要时可以放饮料什么的。

命中注定的相遇又或者是巧合,我提了人生的第一辆车:雷凌

发送机舱有些凌乱,但电线包裹都很严实。楼主还发现有发动机隔音棉,点赞。

命中注定的相遇又或者是巧合,我提了人生的第一辆车:雷凌

雷凌的主驾驶座挡风玻璃那儿有车架号,不用打开引擎盖就可以看到号码,这个设计挺好的。

最后来粗浅说一下驾驶感受。

1、涡轮的介入真的很难察觉,因为没有什么顿挫感

2、动力很好,没想到1.2T的动力已经很够用了,不过,跑高速的话车到120提速还是会慢一些,毕竟不能当2.0L的发动机开

3、正常市区开,提速非常快,车子很有劲,刹车也很线性

4、转向精准,低速方向盘轻一些,高速方向盘变重,很有安全感

5、车的悬挂偏运动,座椅支撑性不错,过隔离带避震表现也不错的,遇到特别大坑什么的,也别埋怨,十来万的级别都一个尿性

6、车的视野挺好的,该有的基础安全配置像车身稳定系统,像坡道起步辅助都有的

至于油耗,现在6个多油,新车里程数跑的不多现在说这个也不准,包括其他的驾驶感受等跑一阵子再说吧。


分享到:


相關文章: