「電子圍欄」來了!多家共享單車平台在長沙劃定電子禁停區,違停或被扣費!

“电子围栏”来了!多家共享单车平台在长沙划定电子禁停区,违停或被扣费!

共享單車在長沙劃定電子禁停區

違停將被扣費?

“电子围栏”来了!多家共享单车平台在长沙划定电子禁停区,违停或被扣费!

這!是!真!的!

隨著共享單車圈地大戰落下帷幕,共享單車企業將重心放在了加強線下精細化運維、規範用車方面。

長沙部分共享單車推出了“禁停式”電子圍欄用戶一旦將車輛停放在禁停區域,將實時收到提醒短信,如不及時騎走,將接受罰款等處罰。

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摩拜單車 違停2次扣費5元

近期使用過摩拜單車APP的市民會發現,地圖上除了顯示附近可用的單車外,還出現了不少劃有斜槓的“P”字樣,點擊查看,即彈出提示:禁止停車區域,在灰色區域停放,將影響您使用摩拜單車。

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摩拜單車地圖裡,長沙市區劃定的

禁停區域不少,包括橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、年嘉湖隧道等。

將單車停到禁停區域 會有怎樣的後果?

記者將摩拜單車騎到了銀盆嶺大橋上,並在橋上的非機動車道上停車關鎖。剛關上鎖,手機就收到了摩拜單車發出的提醒短信:“您在禁停區內停車,再違規停車超過1次,將收取車輛管理費,請規範停車。”

據悉,用戶在禁停區第一次停車可享有一次豁免權,第二次起則須繳納5元車輛管理費,費用將從錢包餘額抵扣,如餘額不足將扣至負值。

此外,還在長沙設置了“運營區電子圍欄”騎車超出運營範圍,用戶將被警告或扣款,扣款模式與在禁停區內停車一致

摩拜單車在長沙規劃的運營範圍:

北到周南中學

南到尚雙塘

西到中聯重科麓谷第二工業園

東到黃花機場

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ofo小黃車 車輛違停會發短信提醒

今年6月份,ofo小黃車開始在長沙試水共享單車電子禁停區,禁停區域主要分佈在五一商圈、湘江風光帶、萬家麗高架等區域。

目前,ofo小黃車APP上已標有明顯的紅色禁停標誌,用戶在取車、騎行、停車時均能夠看到清晰的禁停提示信息,引導用戶將車輛停放在這一區域以外。當用戶每次落鎖停車時,智能車鎖即會上傳相應的定位至小黃車數據平臺,如該位置在禁停區內,後臺則會發出短信提醒。

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據悉,ofo後續將會上線信用積分系統,通過扣除不規範停車用戶的信用積分,增加用車成本,從而鼓勵用戶規範停車,降低亂停放對城市交通造成的影響。

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哈羅單車 正在劃定長沙禁停區

哈羅單車長沙區相關負責人介紹,長沙地區禁停區正在劃定中,將在近期上線,禁停區域將通過騎行大數據來科學精準地劃定。

目前哈羅單車已經在上海、洛陽、孝義、德興、萊州等5地試點上線了禁停區,用戶用車完畢時,哈羅單車APP或支付寶地圖頁會顯示紅色禁停區

,提醒用戶不要將車輛停放在禁停區內。否則,用戶首次會收到短信等提醒,第2次違停則會被收取調度費2元,多次違規停車將影響用戶的信用分和後續用車。

業內:用技術手段規範停車是趨勢

共享單車興起的這兩年,在給市民帶來便捷的同時,氾濫的投放也給城市的治理帶來了諸多麻煩,譬如堵塞馬路、佔用盲道、亂停亂放等。

摩拜單車和ofo小黃車在長沙上線的禁停區,主要是在長沙城區的橋樑、隧道、湘江沿線的綠化公園、繁華地段擁堵的商業中心等地,便是試水通過技術手段來規範用戶的停車問題。

企業方面,摩拜單車、ofo小黃車、哈羅單車都表示,將配合職能部門做好運營和管理,不讓共享單車給城市添堵,而品牌之間的競爭,已由此前的投放量的比拼轉變為線下的精細化運維。

業內人士認為,未來共享單車的禁停區域和指定停車區域都將增多,通過更加精確的電子圍欄技術引導用戶將單車停到指定區域將是趨勢。


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