在前蘇聯的空軍序列裡，不缺乏大塊頭，不論的轟炸機還是截擊機，出類拔萃者眾多，這款蘇聯的圖-142反潛機就是蘇聯空軍大家庭中“聽力”最好的大塊頭-圖-142反潛機，這型飛機由蘇聯著名的圖波列夫設計局設計，其使用圖-95轟炸機作為平臺在此基礎上改造設計投入使用，目標也是非常的明確，就是北約的潛艇，它首飛時間是1968年，此時正值兩大陣營對峙為激烈緊張的年代，首批圖-142反潛機投入給蘇聯海軍航空兵部隊使用，隨著蘇聯的解體，繼承這型反潛機的俄羅斯，隨後的1993年改進了部分功能，定型號圖-142M3這型反潛機至今仍是俄羅斯海軍對付潛艇的首要力量。
整體側面一覽，頭部是長長的受油管。
參觀的群眾從機腹下部登機，這也是平常作戰登機的位置。
階梯是摺疊型的，登機後收回機腹。
猜猜這個東西是什麼？
嗯，飛行員空中也不能憋著！
機頭部分的主駕駛副駕駛位置，注意前部還有一個位置。
駕駛位其中之一。
駕駛手柄和密密麻麻的儀表盤。
飛機的各種升降，飛行姿態控制手柄及儀表盤。
飛行姿態顯示屏。
這裡是投放聲吶的位置。
機頭左側
駕駛位置其中之二這裡是右側。
長長的受油管，因為反潛機需要大航程長時間巡邏，這個是必備的。
駕駛位置向前鑽進去還有一個位置。
這裡是領航員的位置，在最前部。
同時也是視野最清晰最開闊的地方，因為這型反潛機是轟炸機改的，轟炸機的領航員或者瞄準手也是在這一位置。
領航員位置的各種操縱設備。
如果不是長時間的練習，這些東西絕對讓你頭暈。
另外這種密密麻麻的風格也是蘇聯設計的“通病”
這裡是雷達的位置。
機身其實安裝反潛設備後非常狹窄，一條過道，兩邊是操縱員戰位。
操作員戰位一覽。
其實看著這些儀表盤，操作員一定心理是崩潰的。
總有一天飛行員會回想起“被支配的恐懼感”。
其中一個戰位的全貌。
這裡是帶有一個簡單的醫療包。
參觀後走出飛機。
機腹。
機頭領航員位置在機頭偏下方。
機翼螺旋槳。
飛機正面全貌。
有趣的是圖-95機尾的機炮操作戰位，在圖-142里居然保留了下來。
夕陽餘暉下的圖-142，退役後的它只供人參觀，靜靜訴說這曾經在大洋上空和敵人鬥智鬥勇的經歷。
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