國內車市，不管是三廂車，還是兩廂車，都會有一些關注的人群，他們覺得自己的實際用車需要，如果品牌商可以滿足於他們的話，那將是一種生活工作上所能夠得到的便捷或者說便利。上汽大眾之前有推出過朗行，相信國內是有一定市場份額的，當然，換代也是品牌商必須要去做的事情，自從將朗逸推出車市之後，全新換代的兩廂版車型，也沒有被品牌商所遺忘，於是，就有了年內實現上市的這臺全新一代Gran Lavida，應該可以說，這是品牌商揮別朗行的時刻，相信全新一代Gran Lavida不會讓那些期待之人失望。
外觀方面，人們面前的這張臉龐，自然還是延續了家族設計語言以及理念，因為這是全新換代之後新車，所以辨識度不會太弱。飽滿、運動以及年輕化的中網設計，整個車頭是氣勢相當剽悍的那種車型，從前大燈組的佈局，到前霧燈、前保險槓的融入，人們可以見識到上汽大眾並不會吝嗇於設計細節。
車身側面，這是一臺軸距值為2688mm的兩廂車，跟它的前輩相比，自然是有所增加的，這樣子的一種增加幅度，可以讓大家對車子的空間感、線條感，在即視感上多了幾分修長、寬敞感。後擋風玻璃的那種傾斜幅度，在人們看來是很有運動特性的一種表現。在車尾部分的展現上，除了駐車雷達跟倒車影像這種東西之外，鍍鉻飾條的融入，顯得那麼地自然流暢。
內飾方面，當人們坐進車中，那種家族式的設計風格，也就得眼前的這種平直氛圍，大家肯定會是相當熟悉的，所以沒有贅述的必要了。三廂版車型的內艙竟然可以跟兩廂版車型的內艙相似，這就是大家面前所見識到的。在用料做工的表現上，硬塑料材質被運用得頗多，這一點相信未來會有所改善的。中控臺的傳統樣式，儀表盤的雙錶盤結構，還有就是很普通的方向盤，這些都是眼前這臺兩廂車的真實內艙氛圍。
配置方面，除了8英寸的觸屏之外，品牌商還為大家準備了全景天窗，然後剩下的配備情況，就是大家早前在朗行身上見識過的那些，綜合而言，並沒有什麼值得拿出來再重述一遍的。
空間方面，時尚特性比較突出的座椅佈局，皮革材質的運用，這些都是相當難得的細節處理，相信從手動調節到電動調節，大家會在實際的動態體驗中得到自己所想要的那種舒適感。因為後備廂的常規容積還沒有讓大家知曉，不過，1300升以上的標準，應該是跑不了的。
動力方面，品牌商在全新換代的這臺車子身上，運用了兩臺發動機，它們分別為1.2T跟1.4T，比較有意思的是所匹配的變速箱，竟然均為雙離合，其性能相信是能夠滿足人所日常所需的。
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