法國在世界盃奪冠後，熱度仍在延續，前有華帝品牌的退款活動，後有巴黎街頭的繽紛狂歡。提及法國，人們所聯想到的是它的浪漫情懷和故事，而豪車法式浪漫的DS品牌的第五款國產車型DS7，也在4月27日正式上市，售價區間為20.89-30.99萬元。
如今國內豪華車市場百家爭鳴，除了最熱銷的德系BBA之外，捷豹路虎、凱迪拉克、雷克薩斯以及保時捷、英菲尼迪、林肯等等都展露頭角，對於入華較晚的“法系紳士”來說，DS的銷量、知名度以及國人認可程度都遠遠不及其它豪華品牌，甚至被網友叫DS品牌戲稱為“屌絲”，那麼全新的DS7，能以魅力來顛覆品牌的低谷期嗎？
我們先從外觀看一看這位法系紳士，前臉部分採用“DS之翼”家族式設計語言，營造出宛如藝術品的視覺感，六邊形前進氣格柵由菱形黑鑽石圖案進行填充，而這些菱形黑鑽更是以黑色的高光材料進行製作，十分精緻，更搭配犀利的“鷹眼式"疝氣大燈，提升DS7的辨識度和藝術美感，
車身尺寸方面的數據分別為4603/1891/1626mm，軸距為2740mm，側面線條流暢飽滿又犀利，溜背的設計讓DS7更具轎跑氣息，搭載五輻雙色輪轂的19英寸馬牌SUV輪胎，更專注公路性能。尾部也是線條飽滿圓潤，側面的鍍鉻裝飾條延伸至子翼板上，配以3D菱形格子的尾燈，輔以貫穿式的鍍鉻條設計，更令車尾的藝術氣息被展現，而雙邊共兩處的排氣設計，也展現了DS7的運動氣息。
進入車內看內飾，內飾方面值得關注的細節還是很多的，12.3英寸全液晶儀表盤十分精緻、大氣，車內空間大量運用了皮革材質和軟質材料進行包裹覆蓋，並以廠家特殊的“珍珠縫線”工藝將細節也進行完美修飾，同時中控觸摸多媒體屏幕也是12.3英寸的尺寸設計。
而啟動按鍵也設計在中控臺的兩個空調出風口之間，與之搭配的還有一塊能夠自動翻起的法國B.R.M時鐘。DS7多功能方向盤觸感舒適細膩，按鍵也十分優雅，可見設計師的用心良苦。DS7更是在儀表盤和方向盤的位置搭載的疲勞測試系統，這在同級別車型中還是首次配備。內飾除了上述亮點之外，更是將車窗控制按鈕設計在了換擋手柄之上，十分方便。
空間表現方面，DS7的座椅設計比較寬闊，外觀也是採用的家族鏈式的座椅風格，增加了乘坐的舒適度和視覺美感，前排座椅配備手動調節以及腿託設計。後備箱的表現也可謂出眾，若是將後排座椅放倒，那麼後備箱的容積可從550L提升至1752L，並且後備箱的隔板能夠進行拆卸，十分適合家用。
最後說說動力方面，DS7全系搭載了1.6T渦輪增壓發動機，並分為高功率版本（馬力220，峰值扭矩300Nm）和低功率版本（馬力181，峰值扭矩250Nm），對於自重較大的SUV車型來說，雖然DS7定位為緊湊型，可是這樣的動力相較於外觀、內飾、空間的表現，確實成為了短板，甚至不如同為法系車的標緻4008和5008的1.8L排量。
雖然綜合表現比較出眾，但是這位“法系紳士”DS的銷量一直沒有什麼優秀表現，除了養車成本較高之外，DS服務維修的網店覆蓋率也比較低，希望DS7可以用這樣出色的綜合表現來打出一片市場吧。
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