文首先劃三個重點
①第八代凱美瑞4月銷量達到10771臺，同比增長32.1%；1至4月銷量43304臺，同比增長24.5%。
②前4個月，第八代凱美瑞2.5L和混合動力車型銷量佔比超過60%，混合動力銷售比例提升至12%，同時運動版銷售比例達到17%。
③目前第八代凱美瑞仍有超過2.3萬臺的剩餘訂單，終端價格保持堅挺
“若等少年心平氣和，方懂凱美瑞之好！”
在第八代凱美瑞上市之際，這句話一直深深得印在我的腦海。果不其然，市場完美的印證了這句話。廣汽豐田最新銷售數據顯示，第八代凱美瑞上市以來銷量持續攀升，4月銷量達到10771臺，同比增長32.1%；1至4月銷量43304臺，同比增長24.5%。
第八代凱美瑞“一門三傑”
越高端越暢銷
在國內汽車市場，一般都是入門級的幾款車型以低價打開局面，跑量車型也都是幾款入門級車型。第八代凱美瑞卻是越高端越暢銷，實現了高質量銷售。
去年11月，第八代凱美瑞在廣州順利上市。新車發佈後一個月時間，累計訂單突破20000臺。其中2.5L排量（含混合動力雙擎）車型佔整體訂單接近70%；混合動力雙擎訂單佔比達到20%。在三大系列中，凱美瑞運動需求強勁，訂單佔比超過20%，開拓運動型轎車新細分市場。
上得賽道
坐得舒適
今年，第八代凱美瑞繼續高舉高打。1至4月份，第八代凱美瑞2.5L和混合動力車型銷量佔比超過60%，混合動力銷售比例提升至12%，同時運動版銷售比例達到17%。TNGA賦予第八代凱美瑞前所未有的炫酷、駕趣和安全，使產品需求結構進一步高端化。目前第八代凱美瑞仍有超過2.3萬臺的剩餘訂單，終端價格保持堅挺，呈現高質量熱賣態勢。
外有顏內有料
第八代凱美瑞之所以取得如此成績，甚至出現中高級車轎車市場罕見的高質量熱銷。首要原因就是第八代凱美瑞的產品魅力。作為中國首款TNGA車型，全新第八代凱美瑞在外觀、性能、安全等方面均實現了前所未有的變革。
全新第八代凱美瑞採用雙造型設計，無論豪華版還是運動版，都擁有動人心魄的性感氣質。第八代凱美瑞炫酷的造型並不以犧牲空間為代價，在車長增加35毫米、寬度增加15毫米、軸距增加50毫米的基礎上，塑造更為寬裕舒適的內部空間。
第八代凱美瑞內外兼修
第八代凱美瑞幾乎所有零部件都從零重新開發、核心部件全部採用最新技術，包括全新2.5L Dynamic Force Engine發動機、全新Direct Shift-8AT變速箱、全新底盤及懸掛，同時在造型設計、駕駛樂趣和安全性能方面均實現前所未有的變革，是集豐田全球資源打造的更好的汽車，更美的汽車，也是更厚道的汽車。
同時，三屏聯動系統、全新開發的麥弗遜式獨立前懸掛、雙叉臂式獨立後懸掛、新GOA車身、搭載Toyota Safety Sense智行安全等新技術、新配置不勝枚舉。如此顛覆之作，顛覆中高級車市場自然也有一番道理。
結語
為什麼看好第八代凱美瑞
近幾年的B級車市場可謂血雨腥風，“以價換量”的價格戰讓車企、經銷商、甚至消費者都有點更不上節奏。即使如此，消費者依然不買賬，B級車市場一度是一地雞毛。
可以看到，“低價低值”這樣的套路已經不合時宜了。市場一定會讓位於價格合理、價值更高的新產品。因為，我們也看到了今年B級車市場的一系列全新產品。
第八代凱美瑞可以說開啟了這一輪的變革。“時代變了，凱美瑞也變了。更好的凱美瑞來了！” 第八代凱美瑞將引領中高級轎車復興浪潮！
The End
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