40萬公里凱美瑞現場拆車，網友：難怪如今日系車總被黑
其實，說到國產品牌和合資品牌車子的車品，他們都不可能不會有問題，事實上，豪車也會給人挑出不少的問題。不過話又說回來，有些車款真是有問題，比如說某些日系車子，安全性方面真的不大好。
說到日系車，像豐田的凱美瑞自進入國內之後，國內的B級車可是又多了一個強悍的敵手，一路走來，凱美瑞的銷量都是相當可以，但看回上年b級車銷售層面，凱美瑞的銷量卻是跌出了前十，要知道以往它肯定是在前列的呀。那凱美瑞這車，到底行不行，好不好呢？近日，就有個維修工現場拆了一輛里程有四十多萬公里的凱美瑞汽車來看，看完之後有網友表示：難怪如今日系車總被黑！
話說這臺凱美瑞雖說已經開了四十多萬公里，但大修這些還沒試過，要知道，這車平時也經常做保養。但這車畢竟也上了年歲，所以，還是稍顯老舊。首先被拆開的，便是車門，我們能看到車門上是做了加固處理的。
接著往下，我們能看到兩層鋼板設置，同時還有加強筋，或許之前很多人吐槽日系車愛用泡沫塑料，這次我們也能看到有泡沫塑料，但它的功用主要是起到加固的作用。防撞梁方面，本以為是塑料，但還真是用了鋼材的。
引擎方面，豐田的引擎在世界範圍名氣還是有的。下面我們就來檢查下它是否具備世界品質。經過檢查，總的說來這引擎問題不大，積碳也少，漏油也沒出現，冷卻系統正常運轉，火花塞這些也很正常。對此，小編覺得這是車主經常對車子進行保養的結果。
而在看完凱美瑞的拆解之後，小編也大概明白了為啥日系車總被黑，因為它們甚少出來為自己作解釋，像凱美瑞這般好質量。但對於一些質量差的日系，它們也不敢出來承認，所以，日系車總被嘲諷或許是這個原因了。
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