過了八月，就是金九銀十的銷量旺季了。回頭看看七月的銷量，可以說是有人歡喜有人憂。如今，馬上迎來七夕情人節，如果汽車品牌會告白，他們面對七月的銷量會有怎麼樣的“告白”呢？今天，車叔藉助七夕節來進行一次創意，擅自代替他們和大家玩一次“告白”遊戲。各位粉絲可以在後臺留言，說出你認為汽車品牌可能告白的情話！
豐田卡羅拉
告白語：愛到深處，原來是寂寞。
車叔分析：卡羅拉在7月份發力以34084輛的銷量力壓新朗逸、軒逸奪冠，雖說它沒有過人顏值，長著一副大眾臉，但是它的空間表現、駕駛感受、性價比綜合更受消費者的歡迎，尤其是其雙擎車型更是銷量的一大推力。
大眾新朗逸
告白語：於千萬人之中，遇見你所遇見的人；於千萬年之中，時間的無涯荒野裡，沒有早一步，也沒有晚一步，剛巧趕上了。
車叔分析：MQB平臺打造的新朗逸（之前稱之為朗逸PLUS），7月銷量33801輛，較之前的老朗逸有了更優化的升級，無論是顏值、性能都讓人眼前一亮。
日產軒逸
告白語：我將於茫茫人海中尋找一位靈魂伴侶，得之，我幸，不得，我命。
車叔分析：6月的轎車銷冠軒逸，在7月份居然退步了，對於這樣的成績，只能說不得，我命了。
大眾新寶來
告白語：別為我憂傷，我有我的美麗，它正要開始。
車叔分析：新寶來，憑藉著顏值、性能的優化，最終銷量達到了19713輛，可以說是一次美麗的開始。
吉利帝豪
告白語：好愛情是一場春風，吹到哪裡，哪裡就開花了。
車叔分析：以19460輛的成績位居第7位，成為自主品牌TOP15裡面的佼佼者，帝豪的成績就像是沐浴在春風裡那樣，讓人舒服。
本田思域
告白語：我總是在最深的絕望裡，遇見最美麗的驚喜。
車叔分析：從思域七月成績來看，其受“機油門”召回事件影響不大。17001輛銷量，依舊保持著堅挺的身姿。轎跑化的外觀設計，出色的性能，著實符合年輕人的胃口。如此，本應絕望的它，此刻也是遇到了最美麗的驚喜。
別克全新英朗
告白語：時間沒有等我，是你，忘了帶我走。
車叔分析：全新英朗7月銷量僅有17779輛。中期改款後的英朗，其銷量走了下坡路，從銷量榜的前三落到了第九名。可能是全系標配的三缸機拖了銷量的後腿。
一汽大眾邁騰
告白語：愛到極致，我已變得盲目。愛一個人，充滿變數，我於是後退一步，靜靜的看著，直到看見真誠的感情。
車叔分析：一汽大眾邁騰在7月份跌出前十，取而代之的是上汽大眾帕薩特。難道是愛到了極致，7月遇到了“愛情”的瓶頸期？
大眾桑塔納
告白語：我是一朵盛開的花 ，早已學會綻放，現已習於凋零。
車叔分析：7月銷量暴跌，僅售出7287輛，排在第41位。這個數字可以說是讓人大跌眼鏡，這難道要走凋零趨勢嗎？
哈弗H6
告白語：長相知，才能不相疑；不相疑，才能長相知。
車叔分析：第二季度開始，車市逐漸進入淡季，7月國內汽車SUV領域整體銷量低迷，第一名還是長城汽車旗下的哈弗H6。淡季賣出了26042輛，也不愧是久名遠揚的一款神車。當然，這也離不開其口碑和降價促銷活動。
五菱宏光
告白語：每一個人緣分不同，相愛的時間也有長短。只有盡心盡力去做。我能夠做到的就是讓我的愛陪你慢慢老去。
車叔分析：7月的MPV銷量整體都處於下滑狀態，五菱宏光雖然同比暴跌49.3%但以18928輛的銷量位列第一，不愧是國人心心念的“神車”。
銷量個位數的團體
告白體：沒有人在原地等待你，也沒愛情在原地等待你。
車叔分析：七月的排行中，有的汽車銷量僅為個位數。對於這樣的成績，車叔用告白體來詮釋就再合適不過了，只希望這些車離開原地向前走。
車叔經驗之談：銷量排名，在一定程度上體現出了消費者的傾向。對於消費者來說，愛車的選擇就如同愛情一樣，只選對的，不選貴的，適合自己的才是最浪漫的愛情。假如一款車遇到了適合自己的主人，那也就是最好的“愛情”！
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