2015年10月，國務院發佈《關於促進快遞業發展的若干意見》，其中明確提出要改進快遞車輛管理。各地要規範快遞車輛管理，逐步統一標識，對快遞專用車輛城市通行和臨時停靠作業提供便利。並研究出臺快遞專用電動三輪車國家標準以及生產、使用、管理規定。可這麼長時間過去了，快遞三輪車的國標還未出臺，似乎實在說不過去。
快遞三輪車在國標出臺之前，存在諸多的安全隱患，但既然是目前最符合中國國情的快遞“交通工具”，就應該儘快使其合法，合法的程序不能省，但時間不能拖得太長。這同樣是考驗著民意成分。快遞業已過河，快遞三輪車為何仍未下水？一個“三輪車上的快遞大國”，快遞三輪車卻還未合法化，太可笑了吧。 據《華西都市報》
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