美海軍多次與他國船隻相撞或自己擱淺。
美媒體說是人為的因素；有人認為是宙斯盾系統造成的；更有美學者認為是咱們用電子戰設備造成的。
怎麼回事呢？
2017年美海軍連連撞船
2017年以來，美海軍頻繁出現撞船和擱淺事故，與引了大家的高度關注。
1月底，導彈巡洋艦“安堤坦”號（裝備有宙斯盾系統）在東京灣擱淺。
5月9日，導彈巡洋艦“尚普蘭湖”號（裝備有宙斯盾系統）在半島附近與一艘漁船相撞。
6月17日，“菲茨傑拉德”號導彈驅逐艦（裝備有宙斯盾系統）在橫須港附近與與一艘商船相撞。
8月21日，第七艦隊“約翰·麥凱恩”號導彈驅逐艦（裝備有宙斯盾系統）在新加坡東部海域與一艘商船相撞。
是宙斯盾系統造成的事故嗎？
菲茨傑拉德”號和“約翰·麥凱恩”號導彈驅逐艦與民船相撞這肯定與宙斯盾系統造無關；
因為這兩艘艦船是在完成任務返航幾乎到家門口時才與民船相撞的，這時候的宙斯盾系統是關閉狀態。
所以這與宙斯盾系統無關。
原因是他們開著導航前行，而船員的注意力分散導致的。美海軍開船人家根本不看海面，別人自然會給他們讓路。
海上霸主開船就這麼任性。
是人為因素造成的事故嗎？
其實事故真正的原因是人為的因素，不會超出以下三個方面：
1.領導不力，按理不善，訓練不足，士氣不振，海上霸王橫衝直撞的觀念根深蒂固。根本不把別人放在眼裡。
2.軍費緊張，近幾年來美國遇到了一定的財政困難，在縮減軍費，艦船上的裝備和人員相對減少，船員工作強度大，壓力大，導致精神不集中，造成事故。
3.閒來沒事，整點動靜出來。這個可以理解為霸王範，如在咱們家門口搞所謂的“自由航行”，造成艦隊疲於奔命，過度疲勞後導致撞船事故頻發。
是咱們電子干擾造成的事故嗎？
很明顯，這就是故意往咱們身上賴，這是他們慣用的手法，什麼事都愛賴給別人。
這道理很簡單，你撞到的是一般的民船，這是可以用肉眼能夠看到的，就算有電子干擾，這干擾也不可能干擾到船員的眼睛啊。
其實啊，在美國海軍的字典中，根本沒有讓路這一條，他們從來也不會給別的船隻讓路。
他們認為，別人給他讓路天經地義的事，這也是事故的主要原因之一。
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