一個風和日麗的早上，小劉終於拿到了自己的駕駛證。在經歷駕考的九九八十一難後，小劉早已和自己的教練結下了深深的師徒之情，所以剛從4S店提到新車，就迫不及待去駕校訓練場看望教練，分享這份喜悅。誰知，當小劉把車開到駕校門口準備停車時，卻錯把油門當剎車，情急之下又亂打了方向盤，直接把車懟上了牆。
教練在一旁安慰驚魂未定的徒弟，無奈之中說出了這樣一句話，“我帶出來的徒弟裡就你最有心，送的見面禮都是不同凡響，還好沒把自己搭進去。”
經歷這一遭，“有證一族”應該知道，有駕照≠會開車。
畢竟從報名開始，學員的關注度是多長時間拿證，好像有了駕照傍身能名正言順上路，會開車也就是自然而然的事.
駕校也只敢承諾你“三個月拿證”，而不是“三個月會開車”。
問題是這難熬的三個月不僅讓你肝腸寸斷度日如年，科目二的練習場上還會讓你絕望到懷疑人生，分分鐘懷疑自己是個大傻紙。
每次教練看自己的眼神都是一句話：世間居然還有如此愚笨之人，可悲可悲！
偶爾也會想，如果教練不是家裡上有老下有小，拳頭可能分分鐘就揮在了我的臉上。
好在教練常在駕考圈裡摸爬滾打，耳濡目染三教九流各路神仙，這般小打小鬧早已練成佛繫心態。。。
說出來你可能不信，雖然學車要經歷好幾個月，有很專業的教練指導，千辛萬苦拿到駕照，但實際上駕駛和學車還是兩碼子事。
即便你能把教練車開成秋名山車神，風馳電掣開得像開卡丁車一樣溜，到了馬路上依然是個Loser。
面對馬路上覆雜多變的情況並且穿插著像你一樣水平的司機，需要什麼樣的信心和膽量才能做到無所畏懼。。。
如果經歷了高考才可以談論人生，那經過了駕考以後的人生，可能會多點一根菸吧。
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