27km連續下坡,司機:續命全靠水!十年毀車超千輛,這條路很危險

每一位開車的司機朋友都希望自己在開車的時候都能平平安安的,畢竟沒有什麼是比生命還要重要的事情,所以許多司機無論是在高速上還是在平時上下班的城市道路上,基本上都會把安全放在第一位,不過有些公路就算是再怎麼謹慎,其實也是相當的危險的,在這些高速公路上,如果你沒有過硬的駕駛技術,那麼就不要去嘗試了,因為這真的是一件非常危險的事情。

27km連續下坡,司機:續命全靠水!十年毀車超千輛,這條路很危險

比如今天要說的這條高速公路,長度只有區區的27公里,但是沒有一個司機敢輕視的,基本上不到30公里的距離要花一兩個小時通過是很常見的,畢竟這可是被號稱是“死亡之路”,基本上都是一些連續下坡的路段,特別是對於大貨車的司機來說,如果不及時加水的話,那麼還真有可能會剎不住車,從而導致衝出整個公路,難怪許多司機朋友會說,這個續命真的全部靠水,這句話還真是一點都沒說錯。

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這條公路位於雲南境內,高度的落差大概在一千米左右,而且基本上都為下坡的路段,最大的坡度達到了6,當然這裡的特意為經過的車輛提供了連個加水站,來往的車輛都可以選擇在這裡加水,畢竟在生命的前提下,這才是最重要的,據說這條道路自從建立之後的十多年間,已經有一千多輛汽車在車裡出了事故,這可是一個驚人的數字啊,而且路過這裡的司機朋友都有這麼個感覺,那就是在這裡想剎車的時候,卻總是剎不住車,如果不提前做好剎車的準備,那麼想要停住車,那幾乎是難上加難的事情。

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當然這裡的交通警示牌可一個都不少,基本上就是反覆的提醒過往的司機朋友一定要小心,所以經過這裡的司機速度都會放的很慢,基本上不會超過40千米每小時,有些朋友可能還會更慢一些。

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而為什麼許多大貨車會選擇加水的方式來減緩速度呢,畢竟從各方面來看,用淋水來剎車無論是從經濟性還是實用性上來說,都比現在的液力減速要好上那麼一些的,所以這普通的水再這些司機面前,比沙漠中的水還管用些,路過的人都會在這裡停下一會。

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當然除了這條公路之外,還有些公路也是非常的險峻,基本上都是路程不長,連續的轉彎很多,而且高低的落差都在一千米以上,基本是這些公路都是一些奇觀,當然經過這些公路的時候,必須要倍加的小心,道路的兩邊也都是懸崖峭壁,不然到頭來吃虧的可是你自己。


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