本文由 胖FANG 憤筆疾書
總有一天會發現，原來自己的豪車拿去車標，懸掛也是鐵片麥弗遜，動力也是閹割低功率，車機比不上汽配城，配置比不上比亞迪。
最近有個朋友想換車，預算30萬左右豪華一線品牌SUV問我意見，我頭也沒抬回答他，“對內飾有沒有要求？能忍的話奧迪Q5 ，換代前折扣很大，發動機底盤…….”
話沒說完他便阻止了我，“這車不行，空間太小了坐後排頂腿。”
我抬頭認真看了看面前的他，1米77的個頭和我相仿，剛想說什麼又咽了回去。
“要麼考慮下寶馬X1？”我都對自己的猥瑣不好意思了。
空間，又是空間，對標榜性能的豪車索取空間成了國人日常，在中國，車輛的屬性是工具還是裝飾品？
就拿Q5來說，為了動力輸出的效率採用縱置發動機佈局，同時前後多連桿的懸掛確保操控的品質，這些都要擠佔乘員艙的空間。取捨之下，設計師放棄了後排，只是為了發揮它奔跑的特長。
然而來到中國，它被認為空間狹小，後排頂腿，委屈落淚之餘在18年換代加上了L，只為了乘客打開後車門那句禮貌的讚歎：“哇，你的車好大！”
寶馬3系，經典的縱置後驅，尺寸緊湊的運動三廂車。和F15戰鬥機“沒有一磅重量用於對地攻擊”類似。
3系的初衷是為了駕駛者設計，動力的流暢、轉向的敏捷、穩健的抓地是第一訴求。
然而在中國，它以中級車身份昂首登場，攔腰斷開硬生生加長11公分，只為後排乘客可以悠閒的翹起二郎腿，對車主來一句：“哇，你的車好大！”
寶馬X1，我對這輛融入世俗的車已無話可說。拋開換用前驅平臺不說，橫置三缸發動機不提，麥弗遜前懸忽略，為了體現主人的好客還把後排坐墊減短營造寬闊的視覺，以這種投機取巧的方式攥取空間，簡直匪夷所思。
這樣的車，是工具？還是裝飾品？難道國人對尺寸崇拜到如此境地？
對駕駛狂熱者而言，車是工具。
任何多餘的軸距都會帶來不必要的重量，轉向遲鈍油耗上升性能下降。像腹部無法割捨的脂肪，不中看也不中用。
但我們尚不及德國人富裕的口袋，似乎對這些額外的成本視而不見，任性將車改成了裝飾品，掩埋性能的不濟成就自己的光鮮。
買車成了請客吃飯，點的菜越多吃剩的越多才能體現主人的慷慨富裕，空間再空曠也不嫌多。適可而止這種想法不僅摳門，而且掉價。
我的理解，豪車們的品牌價值主要體現在高性能。否則奔馳沒必要參加F1，奧迪沒必要參加勒芒，寶馬沒必要參加DTM，賽道競速代表了自身的技術能力和產品品質。
當然這些機器也是藝術品，流暢的外形看著悅目，良好的車身材質坐著舒適，體現了廠商對產品的定位。如果只為迎合市場就放棄對自身價值的追求，就目前看是雙贏，但本質是殺雞取卵。
這幾天朋友圈裡一直在討論智商稅的話題，我感覺德國人在前二十年賺取足夠口碑和關注後，開始痛快收稅了。
國人一般對駕駛沒需求，看中品牌和空間，確保面子和日常使用。
德國人認為性能必須確保空間夠用就行，品牌只能算附加屬性，誰買不起一輛BBA？
通過調研，他們發現國人只關心“別人”能看到的東西，外殼以內的無所謂。意識到自己只要做一點點改變，就能在中國取得無法想象的智商稅收，為什麼還堅持？說幹就幹。
商品部：“中國向產品需要拉長軸距，讓後排翹起二郎腿。”
研發部：“增重幾十公斤，油耗加大，行駛能力下降怎麼辦？”
商品部：“沒關係，他們不關心，我們是豪華品牌。”
商品部：“需要低成本橫置前驅車型，繼續增大後排。”
研發部：“放棄後驅傳統？降低產品技術含量？”
商品部：“沒關係，他們不關心，我們是豪華品牌。”
商品部：“我們需要做新的廣告，突出軸距優勢。”
研發部：“為什麼不宣傳我們的發動機、變速箱，優秀的懸掛調教？”
商品部：“沒關心，他們不關心，我們是豪華品牌。”
德國人有沒有想過，一味迎合消費需求而不做方向引導，短時間內的確盆滿缽滿，但自身的優勢也在慢慢被削弱。
以自己的品牌力做背書透支信仰，放棄高性能之長，轉向簡化結構提升空間這種技術含量偏低，人人都可以做的同質化競爭，未來到底對誰更有利？
市場上充斥各種L車型，消費者的認知慢慢轉為豪車的定義首先就是大空間，其它性能退居二線。原先對駕駛有需求的消費者，也耳濡目染放棄追求，一旦這些核心向客戶需求轉向，對德國人絕對不是件好事。
論文化認同，論攥取空間、論營造舒適豪華，他們真不是日本人的對手，只不過民族感情這道關暫時無法逾越，日本人的手腳還被束縛著。但消費者總有一天會發現，原來自己的豪車拿去車標，懸掛也是鐵片麥弗遜，動力也是閹割低功率，車機比不上汽配城，配置比不上比亞迪，空有巨大的空間行駛質感卻和普通品牌的車毫無區別，價格卻貴了不少，此時市場會發生什麼改變？
一旦民智開啟現在德國人苦心經營的消費市場，可能會被他人摘了桃，美國市場或許就是先例。
之前豪車是中年人在消費，給成熟的人理性的車。現在年輕人成了購車主力，給輕狂的人感性的車。但我相信，汽車作為耐用消費品最終一定是“內在美獲得最終勝利”。
大眾說，“我們在中國的經驗，他們不喜歡複雜的小車，只需要簡單的大車”，潛臺詞“我們也開始收稅了。”
既然是簡單的大車，誰不會做……
噴完
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