車輛在這2種情況下行駛，轉彎必須讓直行？後悔現在才知道！
開車的時候，大家都會發現，有時候在一些十字路口的時候，如果沒有紅綠燈或者紅綠燈壞了，那有些車不太遵守規則的話，經常就會把道路堵得水洩不通，不管是哪個方向的車都沒辦法前行。這時只能依靠大家自覺或者等交警來指揮才能最後解決這些問題。
這也是為什麼現在的紅綠燈這麼重要的原因，還有就是在車流量高峰期時還會有交警在路邊以防出現意外。如果有車不按交通法規行駛的話，自然就會被攝像頭拍下來，扣分罰款。而隨著現在是交通法規越來越嚴格，像闖紅燈，只要兩次就可以把12分全部扣完，那就要重新去參加培訓然後考試才能繼續開車了。
另外在開車大家都有一個想法就是如果自己的車正在直行車道行駛的時候，有其它車從別處拐進來。大家都知道這種情況下是應該拐彎車讓直行車，也基本都按這個操作來處理，不過凡事都有例外，也有一些情況下是直行車必須要讓拐彎車優先通行的，如果不知道這些情況而最終發生交通事故的話，也是要自己負全責的。當然這裡說的也是在注意安全行駛的條件下，也不是提倡大家看到有人應該讓自己的車而沒有讓就不剎車，讓可以避免的交通事故最終發生，這樣的做法也是不對的。
第一種情況是有時候我們會發現現在的城市道路越修越寬，不僅有主車道，還會出現輔道。這樣方便主車道的車能夠快速行駛，提高通行的效率。而這時候我們如果車是在輔道上直行，而有車從主道上拐彎過來進入輔道的話，輔道的直行車是需要避讓的。這也就說的第一種情況，雖然說輔道車是在直行，但因為主車道的車有優先權，所以碰到它拐彎過來的話，我們在輔道上直線行駛的車還是要提前避讓的。
第二種情況是我們要注意一些交通標誌。如果在路面上發現有倒三角狀的減速讓行的標記的時候，也是要注意及時讓行的。而這樣的路一般是發生在快速路與輔道之間，這時候如果自己的車道上有這樣的標記，而主道的車拐彎過來，也是要讓別人的車先行。如果沒有避讓最終發生交通事故的話，最後也是自己要負全責的。
所以說轉彎車讓直行車雖然是大家的一種常識，但一定要記得不管是什麼情況下都是安全第一。而在通常的這種情形下，拐彎的車自然是要讓直行車，只是除了上面這兩種意外的情形，其實我們歸類來記憶就是發現自己在倒三角的路上行駛時需要讓拐彎車，還有就是如果旁邊是主車道下來的車也要提前避讓。
這樣一來我們就知道了，如果我們的車是匯入主車道的時候，我們應該避讓主車道的直行車。而如果我們是從主車道下來輔道，理論上我們是享有優先權的，不過前提還是一定要注意安全，不要因為自己有優先權就隨便不管路況了。
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