《讓子彈飛》裡有句經典臺詞：你帶著老婆，出了城，吃著火鍋還唱著歌，突然就被麻匪劫了……
我們都當這是笑談。
然而5月14日，川航3U8633航班上的機組人員和上百位乘客，切實地體驗了一把這種感覺：帶著老婆，上了飛機，正準備眯一會兒，飛機的窗戶突然就沒了，還開始往下掉……
01
如果你，或者我，在該航班上，會想些什麼？
淼姐大概會慶幸，還好我剛買了千萬保額的航意險……
……
人性就是這樣，沒出事之前，誰都想不起保險的好。可一旦遇上事兒，就恨自己沒多買。
當時在那架飛機上，有保險和沒保險的差別到底有多大呢？
也就差個幾千萬吧……
02
乘客法定責任險：40萬，所有人都有
川航3U8633航班飛的是國內航線，所有機上乘客都可以獲得“乘客法定責任險 ”的賠償，金額為40萬元。
PS：如果是國際航線，賠償金額約為140萬。
航空意外險：金額不定，十元保千萬
上面說的乘客法定責任險，是唯一一種每個人都可以獲得賠償的，因為該保險是航空公司買的，而不是乘客購買的。航空意外險則是全靠個人，買了就有，沒買就沒有。
上面淼姐說自己有千萬航意險，真不是吹。
××寶上有個誠泰保險的航意險，保1千萬航空意外險保額，保障7天只要9.9元。9,9你買不了吃虧，買不了上當，可以買1000萬保額。
很划算。畢竟，上了飛機你就值1000萬了，就算×了，家人有這筆錢，小日子搞不好比之前過得還好。
PS：真的不推薦去×程、×哪兒買，死貴死鬼的。
航班延誤險：沒必要自己買
航意險保額雖然很高，但是我們必須有這樣的覺悟：看似美好的保額，大概率是用不上的。你想啊，你有多久沒聽過空難的消息了？！
而航班延誤這件事，特別是在國內，就很常見了。國內航班的準點率真的不容樂觀，所以航班延誤險的重要性遠比航意險重要。
而實際上，航班延誤險還真不一定要自己買。
比如中國銀行信用卡，滿足一定消費條件後，就會獲得一份航班延誤險：所乘坐的飛機延誤時間滿2個小時，保險人賠付300元，時間越長賠的越多。
又或者你是招商銀行白金信用卡持卡人，航班延誤4小時可以獲得2000元，延誤時如未發生費用也可以定額賠付500元。
其他的如中信、浦發、交通等等絕大部分發行信用卡的銀行，都有航班延誤險（和航空意外險）。
行李保險：一個也不能少
除了人，還有行李。
咱們坐飛機時託運的行李，也是有保險的。按照國際航空運輸公約的有關規定，如果行李在運送期間出了問題，同樣可以獲得賠償。（這個保險也是航空公司買，個人不用掏錢）
03
不過，話說回來，雖然看起來這賠那也賠，還賠幾千萬。但是，像航意險這種，賠付幾率太低了，可以忽略不計。
有好事者統計過，每年被驢子踢死的人，比死於空難的人都要多。
英國泰晤士報就曾經刊文，“每年死於驢擊的人數遠大於飛機失事死亡的人數”。
“尥蹶子”，就是專門用來形容驢、騾子這類動物所特有的穩準狠快的後踢的。雖然這招是驢、馬、騾子等動物用來防禦的，但真要挨一下，輕則住院，重則掛掉。
國家統計局的數據顯示，每年有超過320萬人非正常死亡。
每年道路交通事故死亡約10萬
每年工傷事故死亡約13萬
每年觸電死亡約8000人
各類刑事案件死亡年均近7萬
每年醫療事故死亡20萬人。
……
如果只看數字的話，我們最“喜聞樂見”的空難、鯊魚襲擊等，幾乎為零。而因各種意外受傷入院的人數是死亡人數的5~10倍。
真正能威脅到我們的，永遠不會說，“我很危險，你離我遠點”。
04
防範意外，保險能做什麼？
日常生活中，意外保險能起到的作用真的很大。每個人至少至少要有一份意外險。
意外險的購買原則也很簡單：1不2要。
不要附加型意外險。一些保險公司在銷售長期保險的過程中，通過附加險的形式銷售意外險，這類保證續保、部分帶返還功能的意外險性價比不高。建議以年為週期，單獨購買意外險。
要買足保額。醫療、疾病的費用大致可以估算，目前來說，基本不可能超過幾十萬。但意外險的損失是無法估計的，只能儘可能多買。
一般建議，不低於每年總支出的10倍。如每年房貸、車貸、消費等要花10萬，那意外險保額不要低於100萬。要保全責任。意外事故的後果除了死亡，還可能是重傷、輕傷，如果是受傷的話，醫療費、住院費也是很大的開支。以前有朋友滑雪時出現很簡單的扭傷，但也花了上千元醫療費。因此，一定要把身故、傷殘、住院、醫療費等責任都保上。
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