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汽车品牌大致有三大类：自主品牌、合资自主品牌、外国品牌，宝骏属于第二种。
合资自主品牌是由中国汽车企业与外资企业共同出资创立的全新品牌，中国企业出资购买技术平台两方共同研发，主导还是国内企业。
宝骏就是这样的品牌，由五菱与通用合资创立，身份可以理解为合资也可以理解为自主，都不算错。这种品牌本就定位模糊，是纯粹的混血儿。
合资品牌就是外企借腹生子，中国企业收取一定比例的辛苦费而已，说穿了这种车是利用中国廉价劳动力然后在高价卖给中国人，喜欢买就好但是不干净。
自主品牌就没有什么好说的了，这是中国人自己的企业根正苗红血统纯正，现阶段研发技术也已经发展的相当不错，虽然曾经用外国教材学习过但是只要能学好技术，师夷长技以制夷已经比较明显的体现了。
汽车品牌就是这三大类，宝骏混血身份并不算卖点，因为它爸爸是五菱、它妈是谁的意义就不大了。
不过并不能否认产品价值，从早期的730到现在的510、530、310w，这些车为很多预算有限的消费者提供了不错的选择。品质虽然不够高，但是质量稳定性以及整体水平是超越同价位的其他车型的。
能打造出一款老百姓买得起用得起的车，宝骏有些功劳。至于很多人关注的品质问题，宝骏能给出的评价是物有所值，如果想用五六万买到十五六万的品质，只能说想瞎心了。
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天和Auto
宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。现在也是比较火的国产车，代表车是宝骏510，宝骏530还有老将560。
西装暴徒666868
自主国产车，宝骏这个品牌是因为国家规定合资车企想要继续大规模的发展就要建立一个自主品牌，这就好比上汽种地，没有技术种地时和通用买了一块地，这个地种啥都要分给通用伙伴，宝骏就好比上汽学会种地技术后自己买的地自己种，这地产啥都不用给通用分，只有自主品牌才能减少给通用的利润，宝骏的核心技术都是通用的质量上绝对可以放心就是外形和内饰本土化了点而且做的非常不错的是这个级别的车型也采用了6AT dvvt只要对他的车标不挑剔外形和内饰没啥太多挑剔
NO偷腥的猫cat
这个问题还真不太好回答，难道我回答你，他是5系？其实，宝骏就是高端版的五菱。不像面包车的面包车。从外观设计到内饰，再到做工，各个细节都比传统理解的面包车要高一个档次。但是万变不离其宗，你可以理解为同样是面包，五菱是白土司，而宝骏是甜甜圈吧。
V观视界
披着羊皮的狼，国产车用的美国通用的部分技术。属于上汽通用五菱的子品牌，也可以理解为合资自主车，做工技术都成熟，性价比高，就是车标难看。
弱弱的问一句，这个问题是故意整我们的吗
