卡車司機,看看這些拉貨的注意事項吧,別再被坑了!

關於貨車拉綠通,很多卡車司機也都是吃過虧,最近許多卡友諮詢,關於拉綠通貨的注意事項,根據近年來拉綠通出現的糾紛和經驗總結了以下幾點注意事項,分享給卡友參考一下。

卡車司機,看看這些拉貨的注意事項吧,別再被坑了!

卡車

首先你拉的綠通是去哪省份的,中間經過哪幾個省份,你要問清楚每個省份你的這種車型拉綠通最多給多少噸,可以免過路費!因為我們國家每個省和每個省的綠通減免政策規定是不一樣的!

定貨的時候,一定要給貨主溝通好,到市場是卸貨還是在車上賣完。卸貨就不要說啦,如果在車上賣貨,因為,趕上行情好了跟卸貨差不多,趕上行情不好啦,在車上賣個三五七天也正常!

卡車司機,看看這些拉貨的注意事項吧,別再被坑了!

貨車

定貨之前要了解你要去的這個市場進門費和停車費是怎麼收取的,這一點也是拉綠通貨爭議最多的一點!不管是卸貨還是在車上賣貨,基本上都是要進市場的!也就是說你在定貨之前要了解你要去的這個市場進門費和停車費是怎麼收取的,綠通貨的進門費和停車費是不一樣的,所謂“進門費”一般都屬於貨主的,這個費用是貨主在這個市場賣貨要交給市場的一部分錢,有的市場是根據重量收取,有的市場是根據車型收取等等,這個進場費用相比停車費要多很多;停車費就不用多說啦,大家都知道,有的按天收費,有的按小時收費等等,所有說這一點一定要問清楚!

卡車司機,看看這些拉貨的注意事項吧,別再被坑了!

卡車

綠通都是要求時間比較緊的!現在由於運輸市場不景氣,很多卡友兄弟為了多掙點錢,都是一個人開車,我奉勸卡友一個人開車最好不要拉綠通貨!

車上證件齊全有效才可以減免過路費! 還有綠通接觸的很多都是小商販他們斤斤計較我們處處得小心...

希望有沒想到的地方卡友給予補充


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