說啥好1324

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:

維特拉是鈴木旗下的一款小型suv，而卡羅拉則是豐田旗下的一款緊湊型轎車，說到家用，就不得不提消費者們最關心的燃油經濟性、空間等因素，那麼我們就把這兩輛車進行對比，我們都用各自1.6L車型最低配進行對比:

首先是油耗，首先我們看一下卡羅拉1.6L手動擋油耗:

來自1399位車主提供的油耗範圍為6.56-8.51L/100km，平均油耗為7.54L/100km，下面看一下維特拉1.6L手動車型油耗表現如何:

知識問答百科

大家好，我是樂見花，很高興可以由我來回答這個問題。

實話實說這是很不一樣的兩個車型。既然同為日系品牌，但是一個來自豐田屬於三廂的緊湊級轎車，一個來自同為日系的長安鈴木屬於小型SUV。一款是三廂緊湊級轎車，一款是小型SUV車型，那麼哪個車型會更適合家庭使用呢？下面我們一起來看看。

長安鈴木維特拉

鈴木是日系品牌裡面最早進入國內，並進行國產的品牌之一。早期是以微車為主後期是以小型車為主。但是，鈴木汽車小型化的定位，在現如今的國內汽車消費市場日漸式微。中國人對汽車的審美特點是，要大，要實用，外形要大氣。而鈴木的車型大多數都是以小型車為主。加上鈴木對於其旗下車型的更新換代速度過慢，所以最近幾年鈴木汽車的銷量開始走入了下降通道。市場傳聞，甚至一度說鈴木要退出國內市場。

而長安鈴木維特拉。就是在這樣的背景之下推出的一款全新小型SUV車型。維特拉定位為小型SUV車型，但是其搭載了小型SUV車型裡面絕無僅有的四驅系統，發動機排量為1.6自然吸氣和1.4t渦輪增壓發動機，配合五擋手動變速箱或者是六擋手動變速箱和愛信的6AT手自一體變速箱。

1.4t發動機動力強勁，還十分的省油！並且擁有四驅系統，通過性超強，可以從容應付各種惡劣的路況。但是長安鈴木維特拉的缺點是車身空間太小，鈴木維特拉，軸距只有2.5米車身長度只有4.17米。這就導致了其內部空間侷促，尤其是後排，如果作為家庭用車來說並不太適合。

一汽豐田卡羅拉

這是豐田最早進入國內，並進行國產的車型之一。這也是全球總銷量最好的車型，沒有之一。卡羅拉是豐田旗下的一個傳奇車型。也是全球汽車界的一個里程碑式的產品，卡羅拉所創造的紀錄很難有人打破！

現款的卡羅拉擁有1.8雙擎，1.8自然吸氣，1.2t渦輪增壓和1.6升自然吸氣發動機等動力配置。配合五擋手動或者6擋手動變速箱或者是CVT變速箱。

一汽豐田卡羅拉屬於一款緊湊級家用三廂轎車。豐田卡羅拉是豐田造車理念的集大成者，其中庸的設計，深入人心，您可能找不到它的亮點，但你也絕找不到他的缺點，真可謂是面面俱到！豐田卡羅拉整體車身長度超過4.6米。軸距2.7米。豐田卡羅拉動力選擇多樣，操作靈活，舒適性非常高。另外，燃油經濟性也十分突出。其內部空間寬敞舒適，非常適合家庭使用。

終結，如果是家用的話，那麼，我的選擇一定會是豐田的卡羅拉。兩車在整車尺寸方面，維特拉和卡羅拉根本不是一個數量級的。一汽豐田的卡羅拉實用性要比長安鈴木的維特拉好上太多！價格上一汽豐田卡羅拉要比長安鈴木維特拉，稍微貴一些！但拋開高配的1.8雙擎來看，其實價格也差不了太遠。好了，作為家庭用車來說，一汽豐田卡羅拉，這是唯一正確的選擇。

最後我想說的是，長安鈴木維特拉，是我非常喜歡的一個小型SUV車型，其動力強勁，外形硬朗，通過性好。而且還十分的省油！絕對是一款值得擁有的好車，但是把它作為家庭用車來說就顯得不那麼實用了！

樂見花

親，你好。如果您在用車方面有什麼問題，可以關注我，我們一起探討一下！

卡羅拉和維特拉是兩款差距很大車型，卡羅拉是一款緊湊級家用轎車，而維特拉定位是小型SUV，而且是15萬以下唯一一款全時四驅車。

首先，來說一下卡羅拉。

卡羅拉是豐田旗下的一個傳奇車型，也是全球汽車界裡的一個里程碑式的產品，全球銷售總量非常好。

外形尺寸：4620×1775×1480，軸距2700mm

售價區間：10.78-17.58萬元

現款卡羅拉擁有1.8L雙擎，1.8L自然吸氣，1.2T渦輪增壓和1.6L自然吸氣四種動力系統車型，配合五擋手動，6擋手動或CVT變速箱。油耗為4.2-6.3L。

內飾方面，卡羅拉內飾設計中規中矩，中庸的設計深入人心，您可能找不到它的亮點，但你也絕對找不到它的缺點。

懸架方面，卡羅拉採用的是前麥弗遜獨立懸掛後縱臂扭轉梁式半獨立懸掛。懸掛調校的比較舒適，很適合家用。

其次，再來說說鈴木維特拉。

維特拉是日本鈴木和通用共同研發的一款小型越野車。維特拉是15萬以內，唯一一款配備全時四驅的車型。

外形尺寸：4175×1775×1610，軸距2500mm

售價區間：9.98-15.98萬元

維特拉搭載了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機集缸內直噴等多項尖端技術於一體，具有高穩定性、高輸出、低油耗、強靜音四大特點。油耗為5.6-5.9L，油耗表現也確實不錯。

內飾方面，這款車內飾整天簡潔，大氣，以黑色為基調，配上三聯筒式儀表盤，看上去更為穩重。

懸架方面，維特拉採用的是前麥弗遜獨立懸掛後縱臂扭力梁式半獨立懸掛，與卡羅拉的相同。

綜上所述，卡羅拉和維特拉這兩款車在油耗表現，懸掛和價格上基本相差不大，而在空間上，維特拉確實小了點，在舒適度上卡羅拉也比維特拉好好多。所以如果選擇家用，還是選擇卡羅拉更合適！

雨思說車1

兩款車都是日系車，一個是小型SUV，一個是緊湊級轎車，實際上將這兩個車在一塊兒比較，其本質上就是想比較一下這個價位的轎車和SUV哪個更適合家用？

先說一下我的看法：將轎車和SUV進行比較，關鍵看自己的需求：對動力的需求、空間的需求、舒適度的需求、道路適應性的需求以及油耗的需求。將上述需求列出來看一看自己最在乎的是哪方面，就可以得出結論。

兩輛汽車的特色配置：

• 鈴木維特拉：鈴木維特拉是這個級別中，少見的全時四驅小型SUV車型，共有兩種動力，匹配：1.6l自然吸氣發動機、1.4t渦輪增壓發動機，匹配手動或6AT自動變速箱，從動力輸出方面，推薦1.4t渦輪增壓車型，最大馬力140匹。鈴木維特拉是這個級別中很少採用全時四驅系統的車型。這套四驅系統採用多片離合器作為中央差速器，而且這次中央差速器還支持鎖定，後輪在沒有轉速差的前提下。會持續的保持5%的動力輸出全時四驅系統。ALLGRIP智能全時四驅系統，採用多片離合器式中央差速器並且四輪配有電子限滑，通過車內按鍵能夠使中央差速器鎖定，令動力按固定比例分配。至於為何稱其為全時四驅，主要是因為在前後軸沒有輪速差的情況，仍然會保持5%的動力輸出。
  
  
  
  
• 豐田卡羅拉：作為轎車，本來和SUV沒有什麼可比性，不過豐田卡羅拉的雙擎系統還是比較優秀的，豐田卡羅拉1.2t匹配cvt變速箱，1.8l匹配E-cvt變速箱，從我個人的喜好，我比較喜歡卡羅拉的這套雙擎系統，汽油發動機和電動機的動力輸出，發動機是一臺1.8L阿特金森循環發動機，最大功率99馬力，最大扭矩142牛·米。通常會使用電動起步，隨著汽車速度的提升發動機逐漸開始介入，介入點非常平順絲毫感覺不到頓挫，最難能可貴的是卡羅拉的能量回收系統阻力非常線性、平滑。日常駕駛綜合油耗可以輕鬆地達到五升以下。關鍵是價格比普通汽油版本並沒貴太多。
  
  

下面從多個方面對比一下：

1. 空間、內飾：這方面，卡羅拉是有優勢的，空間方面，前排調整好，正常駕駛的坐姿以後，後排的空間十分寬裕，卡羅拉的地板凸起較小，內飾方面卡羅拉設計分格，凸顯年輕化，表現十分均衡。而作為鈴木維特拉來說，雖然其車身較高，但是車身的縱向空間較小，前排調整好坐姿以後，後排的空間相對小很多。維特拉的內飾相對簡單，中控臺並沒有採用軟性材料覆蓋，做工精細度不夠。
   
   
   
   
   
2. 舒適度需求：SUV的舒適o度自然不能和轎車相比，特別是在長途駕駛時，SUV避震相對較硬，由於軸距短，顛簸感較強。作為轎車來說，舒適度相對較好。
   
3. 道路適應性：作為四驅SUV來說，維特拉的通過性無疑比卡羅拉要強很多，帶有中差鎖定的四驅脫困能力不俗，如果經常跑爛路當然還是維特拉更加合適。
   
   
   
   

作為家用車來說，空間大、動力足，省油、耐用，是必須要考慮的，如果對於空間有需求，對於舒適性有要求，經常長途行駛，建議考慮卡羅拉，畢竟其後排空間較大。轎車的舒適性也相對有保證。而如果在乎四驅能力、通過性，日常駕駛，走爛路的時候比較多，還有偶爾野一野的想法，無疑維特拉更加均衡和全面。從我個人角度來看，我更喜歡維特拉！

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眾口說車

維特拉很好，省油，皮實，但是家用我選卡羅拉。

家用的話我們需要考慮哪些方面的問題？

1質量/2油耗/3空間/4價格/5舒適性

1.首先說質量，卡羅拉跟維特拉都是合資車，維特拉發動機變速箱都是鈴木進口的，但是其他的都是長安的;卡羅拉用的都是豐田自己的，在質量上來說，卡羅拉佔一點點優勢。

2.油耗。維特拉可以說是最省油的小型SUV，綜合油耗1.4T的能達到6.5個油；卡羅拉也不簡單，1.2T的能達到6個多油，雙擎的能到4個多油，倆車差不多。

3.空間。卡羅拉贏了，軸距2.7米不是吹的，維特拉空間太小。

4.價格。基本打平，卡羅拉低配在11萬左右，維特拉也是，雙擎卡羅拉跟四驅維特拉也差不多價格了。

5.舒適性。卡羅拉贏了，不說了，轎車跟SUV不是一個概念的，尤其還是這個價位的。

當然，如果你在農村，或者山區複雜路段，那肯定是維特拉，通過性更好，這一條就把卡羅拉秒殺了。

波波嘚車

卡羅拉作為新的A級車銷量冠軍和鈴木維特拉這款小眾車型來比較，本身的銷量就很能說明問題。

題主沒有說準備買哪一款，雖然兩款車的價格區間差不多，可是本身區別很大。

卡羅拉作為A級車家轎，車身尺寸和內部空間在同級別都表現得非常優秀，而維特拉作為小型SUV，外部尺寸還行，內部空間就略小了一點，後排的腿部距離是短板。

動力上卡羅拉選擇比較多，有適合家用的1.2T和1.6L，預算充足的話直接上1.8雙擎，除了1.2T的起步有點肉以外，日常使用足夠了。幾款發動機都非常省油，質量穩定，都說開不壞的豐田嘛。

維特拉除了低配車型是1.6L以外，其餘都是1.4T車型，這款發動機應該是維特拉的最大優勢，全進口的鈴木發動機，1.4T140馬力，扭矩達到220N•m，可以說動力非常充沛。

兩款車卡羅拉搭配CVT無級變速箱，而維特拉搭配的6AT手自一體變速箱。卡羅拉偏駕乘舒適，而維特拉則駕駛體驗更強烈。

這兩款車的配置，維特拉更高一些，全系標配ESP，還卡羅拉低配沒有。

個人覺得卡羅拉更適合家用，畢竟空間大，動力合適，駕乘起來更舒適，而維特拉適合一到兩人用車，後排平時不坐人，有錢買四驅版本，一個人開著這輛小車可以隨意馳騁。

陸小寶88043826

1.卡羅拉為緊湊型轎車，分為汽油版和混動版，自動擋都為CVT變速箱。維特拉為小型SUV，6AT變速箱。

2.二者油耗都低，性能都穩定可靠。卡羅拉空間大，舒適，內飾比維特拉稍微好些。維特拉通過性好，動力稍強點，駕駛感稍強，有四驅可選。

二選一的話：

1.最主要的，路況。路況好的話，卡羅拉空間大，舒適，更適合些家用。路況較差，維特拉較為實用。再加上雨雪天氣較多的話，維特拉四驅是很不錯的選擇。

2.愛好。喜歡轎車，就卡羅拉。喜歡SUV，就維特拉。

3.保養和維護。因為鈴木的4S店越來越少了，所以維特拉的保養和維護成本可能更高。這樣的話就選擇卡羅拉方便划算。

心翾

買個1.2T的卡羅拉就很好了。卡羅拉上用的這臺1.2T發動機，開起來沒有一點渦輪增壓的味道，動力舒服很平順也不突兀，配上CVT變速箱，簡直就是家用車動力總成的典範。動力平順，油耗還低。日常市區開，不太堵的話，基本5.5L左右就夠了。

對於一臺緊湊級的家用車，這樣的油耗同級難逢對手。舒適性呢，前面也提到了，動力輸出夠平順。然後，底盤也不硬，坐在車裡還是挺舒服的。

至於維特拉。有這麼幾個優勢，外觀好看，SUV車型，1.4T動力好。但是鈴木相比於豐田，畢竟是二線日系品牌，雖然產品也不錯，但是在後期打算出手的時候，可能會比較頭疼。另外，相對較低的保有量也讓這臺車未來的維修保養貴一些。

舒適性與耐用性其實與卡羅拉相差不大，維特拉雖然是SUV，但是底盤調教略顯硬朗，好處是卡起來感覺比較紮實，確實就是在過濾震動的時候可能會不徹底。

至於這兩款車怎麼選，還要看您的具體需求，卡羅拉的優勢在於空間大而且油耗低；維特拉優勢在於視野好而且有一定的越野能力，能夠滿足輕度的越野需求。

汽車大全服務

卡羅拉，作為一款在世界範圍內有著悠久歷史的傳奇車型，卡羅拉在國內市場也一直是家用車市場的重量級選手，是一汽豐田的主力車型。2018年，全新卡羅拉在3月23日正式上市，其外觀整體來看更犀利、動感，顏值很高。

卡羅拉，價格10.78W－16.38W，尺寸長寬高分別為：4620/1775/1480mm,軸距2700mm。共有1.2T、1.6L、1.8L和1.8L混合動力四種動力系統的車型，其中1.2T、1.6L以及1.8L發動機的最大輸出功率為112馬力、122馬力、140馬力，傳動系統匹配6速手動（僅1.2T）、5速手動（僅1.6L）及CVT無級變速箱；雙擎車型的綜合最大功率為136馬力，傳動系統與發動機匹配的是E-CVT行星齒輪式混合動力專用變速箱。油耗方面，其中1.2T的油耗為5.6L，雙擎的只有4.6L。

內飾採用了非對稱的中控佈局及頂部流線的造型設計，況且車內用料上也有所調整，從而大幅度提升了車內的檔次感。另外人性化體驗和豐富的配置也使得新一代卡羅拉達到了同級車型的上等水準。

懸架方面，卡羅拉採用的是前麥弗遜式獨立懸掛，後縱臂扭轉梁式半獨立懸掛。懸架的調校比較舒適，在保留足夠過濾能力的同時，彎中還能夠提供一定的側向支撐。

維特拉，價格9.98W－15.98W，尺寸長寬高分別為：4175/1775/1610mm,軸距2500mm。動力方面，其1.4T發動機最大輸出功率103kW，最大扭矩為220N·m，百公里油耗5.6L，與之匹配的是5速手動變速器和6速手自一體變速器。1.6L發動機最大功率90kW，最大扭矩為158N·m，與之匹配只有5速手動變速箱，頂配車型還將提供全時四驅系統。

內飾方面黑色內飾讓維特拉的內飾充滿了運動氣息，並且還加入了大面積的銀色飾板來提升時尚感，對於年輕消費者來說這樣的設計整體上可以讓人滿意。

懸架方面，維特拉同樣採用的是前麥弗遜式獨立懸掛，後縱臂扭轉梁式半獨立懸掛。懸掛的調教並沒有因為SUV的定位而表現的太軟，彈簧的回彈很及時，對於顛簸的過濾並不徹底，保留了一定的路感，而且在支撐性方面，維特拉的表現可以說比較趨向運動化。

綜上所述，卡羅拉的動力配置更豐富，乘坐空間更大。同時，懸架調教得比較舒適。卡羅拉比較適合家用。而維特拉是一臺小型SUV，乘坐空間差強人意，頭部餘量在正常坐姿尚可，腿部空間橫向對比來看比較正常。懸架調教偏運動化，整車通過性比卡羅拉強，更有四驅版本可選。

傑少哥1

這個不好說！還是看你自身需求，維特拉通過性好一些，但是舒適度方面肯定是轎車舒服一些！其實空間方面真是差不多，維特拉要稍微好一點兒。我覺得坐五個人都沒問題吧！如果題主的家裡人比較多，而且經常好幾口人一起坐車出去的話，那還是維特拉吧！但是如果家裡一樣是好幾口人，但是一年365天只會有一兩次機會全家出動的話，那你還是買卡羅拉去吧！買鈴木就沒必要了。我個人其實也十分建議選擇卡羅拉！但是卡羅拉的外形方面也確實不是很耐看，不過還是很實用的一款車，絲毫不影響這款車的品質！

這兩款車的話建議都是選擇1.6L的吧，因為你也就是家用，不需要追求那麼多的動力，另外自然吸氣相比渦輪增壓要省心可靠的多！如果你追求的話那就1.4T的維特拉，但是1.4T省心程度肯定不如1.6自吸了，你的側重點是在家用，我覺得1.6L非常適合，說白點就是你買個1.4T的你也飛不起來！其實沒啥必要！另外1.8L的卡羅拉動力也是非常不錯的，但是因為是今年剛上市的，所以價格方面也會有些虛高，油耗方面也會更多，不太建議購買！

再就是保值率方面了，那卡羅拉秒殺維特拉了！所以還是看個人需求吧！

關鍵字: 卡羅拉 維特拉 鈴木