自2009年以來，中國已連續9年成為世界最大的汽車市場。中國品牌的快速進步，市場佔有額的不斷擴大，都是有目共睹的成就。但在國際範圍內，中國一直離 “汽車工業強國”尚有距離，其中很大的原因在於，中國品牌的出口產品很難在海外中高端市場上立足。在品質、產品力、品牌形象等方面，尚未有充足的競爭力。
為了改變這一現狀，一些擁有強大體系實力的車企，正在用其高品質車型，逐步樹立中國品牌在國際市場的地位。
廣汽傳祺就是很好的例子。剛過了10週年生日，他們便以全新的品牌形象再次在國際舞臺亮相。這次的目標是全俄羅斯規模最大，覆蓋面最廣、最具影響力的汽車展會——莫斯科國際車展。
俄羅斯作為“金磚國家”之一，一直以來，都被視為最具增長潛力的市場之一，多個跨國車企都認為，俄羅斯未來將有望成為歐洲最大的汽車市場。廣汽傳祺首度參加莫斯科車展，正是向“世界級品牌，全球化企業”戰略目標邁進的重要一步。
高品質產品獲得海外媒體肯定
早在2013年，廣汽傳祺便以唯一一家中國汽車製造商的身份，攜最新的車型和技術參加當年的北美車展，展開了國際化的征程。隨後每一次在國際舞臺上露面，都是以高品質產品以及高端化的品牌形象示人。今年1月，廣汽傳祺攜全系高品質明星車型第四次亮相北美國際車展，並於今年3月召開的北美經銷商大會（NADA）上，廣汽傳祺作為史上首個參與的中國汽車品牌，全方位彰顯了中國汽車高端智造的強勁實力和邁向全球化的信心和決心，更獲得了權威外媒的集體讚譽。
本次在莫斯科車展也不例外，廣汽傳祺以三款“8”系列車型（GS8、GA8和GM8）為主力，攜同GS3、GS4、GA3S、GE3等車型，以全明星陣容展出，覆蓋了SUV、轎車、MPV三大領域。在所展出的車型當中，不乏一些在國內擁有絕佳口碑和銷量的當紅車型。例如樹立了中國品牌7座SUV新標杆的 GS8、打破合資壟斷的MPV車型GM8、賦以全新” 祺雲概念”系統的爆款智能化SUV GS4等。
在車展現場，來到傳祺展臺的俄羅斯及國際媒體超過了100人，從現場的的反饋得知，不少俄羅斯媒體認為傳祺此次展出的車型是眾多中國參展品牌中最新穎的，高端化程度也是做得最好的，並且希望傳祺的產品能儘快進入俄羅斯市場。也有海外媒體表示，廣汽傳祺的車型與之前進入俄羅斯的中國車型相比，在設計、品質感、配置方面確實有明顯的進步。
對於海外媒體的反饋，我們並不感到意外，這是廣汽傳祺應得的讚許。因為在國內市場，廣汽傳祺無論在產品還是銷量上，都稱得上中國品牌的領軍者。在今年1-7月，廣汽傳祺共售出了30.9萬輛，同比增幅達到7%，超越了行業整體增幅，旗下多款車型在各級市場上都是標杆級的角色，單車平均售價站穩15萬元區間，成為“含金量”最高的中國品牌之一。
要打入全新的市場，主打的明星產品是必須的，但缺乏完善的產品佈局，卻難以呈現整個品牌的整體實力與形象。這種顯像在國內市場並不罕見，例如某些豪華品牌，雖然品牌形象不錯，但在國內市場只推出了一兩款車型，新產品遲遲未能出現，消費者難以領會到其品牌內涵。
對此，廣汽傳祺顯然是有備而來。他們在產品佈局方面十分周全，而且不會出現“偏科”現象，除了爆款的GS4、GS8等SUV車型之外，在轎車領域也有GA4、GA8等實力車型，在MPV市場上更是推出了高端車型GM8，這是大多數中國品牌都不敢涉足的領域。少不了的，還有像GE3這樣的智能化新能源SUV車型。
豐富的產品陣營，再加上更為鮮明的設計與品質感，讓廣汽傳祺有了更全面、更立體的品牌形象，給海外媒體及消費者留下了絕佳的第一印象。這是他們獲得海外媒體一致認可的主要原因。
廣汽乘用車常務副總經理詹松光發表致辭
廣汽乘用車常務副總經理詹松光在發佈會上表示：“歷經十年的高質量發展，廣汽傳祺已成為“中國製造”與“中國創造”走向世界的嶄新代表，推動著中國汽車產業的持續升級。”可見，廣汽傳祺將以高起點開拓海外市場，讓海外消費者領域到中國汽車的最新實力。
全面佈局俄羅斯市場，新車型穩步推進
作為“金磚國家”之一的俄羅斯，一直以來都被視為最具增長潛力的市場之一，當地的汽車消費水平也在不斷提升。而在 “一帶一路”框架下，中俄兩國的合作將在原有的基礎上更加緊密，前景更加廣闊。對於像廣汽傳祺這樣的中高端品牌，自然有了更好的發展土壤。
進入俄羅斯市場，廣汽傳祺有著全面的規劃。目前已在俄羅斯當地建立了全新的子公司，並將於今年正式運營。廣汽乘用車俄羅斯子公司是廣汽傳祺首個在海外設立的銷售公司，是廣汽傳祺跨國經營和屬地化運作的首創嘗試。
廣汽傳祺在充分調研的基礎之上，綜合分析了俄羅斯市場和當地消費者的需求，選擇了傳祺GA3S和GS5S作為進入俄羅斯市場的首批車型。在車型的選擇中，同樣能看出傳祺的深思熟慮。
傳祺GA3S是一款主打年輕消費者的緊湊型轎車，在設計上十分講究，具備了傳祺家族一貫的高顏值外表，在動力、空間、配置方面都是A級轎車中的佼佼者，對俄羅斯年輕消費者來說有很大的吸引力。
而傳祺GS5S則是一款產品力非常成熟的產品，在殘酷的中國SUV市場中歷經磨練，獲得大量用戶的認可。與中國市場類似，SUV車型在俄羅斯汽車市場也有非常大的增長空間，選擇GS5S這樣一款成熟的車型，有助於廣汽傳祺在俄羅斯市場快速站穩腳跟，為日後更多車型的引進大好基礎。
接下來，廣汽傳祺將在俄羅斯市場以每年1-2款的速度推進新車，像GS8、GS4等明星車型自然不會缺席。
按理來說，廣汽傳祺如今擁有豐富的產品陣營，大可以一次性大規模投放新品，但他們並沒這樣做，反而是以相對穩健的速度推進。這樣的策略非常明智，既能讓當地經銷商和消費者擁有充分的適應時間，也能讓每一款產品都在新市場中深化影響力，造就更多爆款車型。
進軍全新市場，關鍵在於強悍的產品力，隨著進入俄羅斯市場的車型不斷豐富，廣汽傳祺的品牌形象將在俄羅斯市場穩固提升，並獲得廣泛肯定——就如中國市場的表現一樣。
進軍國際，自信源於10年累積
都說中國汽車消費者是全球最難討好的一群，對汽車的苛刻要求高於全球任何一個國家。廣汽傳祺之所以能獲得中國消費者的認可，離不開他們一直堅持正向研發、堅持國際標準的造車原則。從首款車型GA5到如今的GA8、GS8等，廣汽傳祺瞄準的是中高端市場，在經歷了中國市場的10年磨練之後，其產品設計、品質、智能化等方面已提升到更高的水準，完全不遜色於一眾合資產品。
除此之外，廣汽傳祺還構建了以廣汽研究院為核心，以廣汽傳祺技術中心、全球優勢供應商及研發機構為支撐的廣汽全球研發網。再加上世界級生產方式、全球供應鏈體系、廣汽營銷方式這些“絕門秘方”，構成了廣汽傳祺世界級造車體系。
廣汽傳祺在產品、品牌乃至體系能力上，都能經得起中國消費者的苛刻檢驗，如今進軍俄羅斯市場，他們自然也擁有更大的信心和底氣。通過10年打造的高端化的品牌形象和過硬的品質，是廣汽傳祺進軍國際市場的核心優勢，更是成為全球化企業的必備能力。
長遠目光打造世界級品牌
在眾多中國品牌中，廣汽傳祺不是“走出去”最快的一位，從目前的步伐看來，他們也並不急於推進海外市場的銷量。他們將更多的精力放在海外市場調研、屬地化建設、渠道建設、體系佈局等事情上。
在我看來，這是有野心、有格局的做法。因為他們將品牌建設、品質提升放在首位，潛心修煉內功，悉心培育市場。待時機成熟後再去收割果實，將會比盲目增量獲得更大的收效，這是廣汽傳祺在10年高質量發展之下累積而來的經驗，頗具世界級品牌的風範。
在可預見的將來，像廣汽傳祺GS8、GM8、GS4等實力車型，將在世界各個主要汽車市場大放異彩。這個以品質為主導的高端中國品牌，將帶領整個中國汽車行業以全新的面貌走向世界，這便是他們追尋偉大的意義所在。
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