預算五十萬，哪款越野車比較好？

何潔龍

預算50萬，怎麼說呢，其實有點高不成低不就的感覺，這個價位的車其實很多的，但是具體到越野車來說，可選性確實太少了。

另外越野車也分為城市越野車，即常說的SUV，這種越野車一般在城市使用，偶爾自駕去走個非鋪裝路面是一點問題沒有的，這種類似SUV特點是舒適性好；還有一種是戶外越野，這越野車相對城市越野來說，比較專業，十分硬朗，懸架什麼的都比較硬，乘坐的舒適性差，但是戶外運動樂趣多。

在選車方面，50萬左右的城市越野車型主要有奔馳的GLC、寶馬X3、奧迪Q5，福特探險者、路虎攬勝極光等車型，這些車型其實也戶外越野的性能也不是特別差。

在戶外純越野車型方面，主要有Jeep的牧馬人、豐田的普拉多、路虎發現神行等車型，途樂正規進口渠道價格已經超過50萬了。

總體來看，如果說平時在城市裡面使用更多，偶爾自駕去一下戶外，進行一些難度不是特別大的越野路況，建議選一下城市越野車型，主要以BBA為主。如果說題主喜歡純越野、喜歡刺激、喜歡挑戰，那麼去選一臺普拉多或牧馬人吧，去釋放心靈、挑戰自我，不過要注意安全噢。

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汽車季

50萬左右的越野車可選擇的比較多，但是真正越野能力強悍的有下面這幾款，純正的越野車，應該是每個男人心中的越野車。

1、50萬可以選擇一臺達喀爾越野拉力賽7連冠進口三菱帕傑羅，50萬頂配可以購入。它的性能和越野表現的10分的出色。耐久性和通過性都是有口皆碑的

39氪

預算50萬可以購買的硬派越野車給您推薦兩款：吉普牧馬人2018款羅賓漢兩門版、豐田普拉多2018款3.5L自動TX。

牧馬人是一款中型SUV目前售價為48.99萬搭載一臺2.0T渦輪增壓4缸發動機最大動力輸出為264馬力最大扭矩為400牛米匹配8速手自一體變速箱，採用的是2門4座的設計車身尺寸為4334*1894*1841mm最小離地間隙為251mm，驅動方式採用的是前置分時四驅車身是非承載式車身，前橋和後橋都帶有限滑差速器。

2、豐田普拉多2018款3.5L自動TX

普拉多是一款中大型SUV目前官方售價為45.88萬元搭載一臺3.5L自然吸氣V6發動機最大輸出馬力為280馬力最大扭矩365牛米匹配的是6速手自一體變速箱，採用的是5門7座的設計車身尺寸為4840*1885*1890mm最小離地間隙215mm，驅動方式採用的是前置分時四驅車身是非承載式車身，18款的普拉多取消了中央差速鎖這是很不厚道的做法同時大大降低了越野性能。

莉娜說車

50萬，其實選擇的面還是有點廣的，關鍵是看用戶看中的是舒適度還是越野性，偏向哪個方面。看問題我覺得問者應該是更偏向越野方面。這樣的話，三大知名廠商BBA的車就不做推薦，因為外觀、質量都OK，但是都是偏向舒適，都不是純越野型，如Q5、GLK、X5，城市中駕駛沒有問題。有朋友以前試過，豐田的漢蘭達的越野性能還不如長城的H5呢，我們只談越野。其實越野，這個預算，豐田的普拉多和福特的探險者都是可以考慮的，都是原裝進口車型。普拉多，排量3.5，功率206，6速手自一體；探險者，排量2.3T，功率203，稍低於普拉多但不明顯，6速手自一體。底盤上，普拉多是純越野車，非承載式車架，而探險者是承載式，越野性能稍弱於普拉多。目前，普拉多售價約在44—51W,探險者約在37—55W，兩者可謂相差不大。這樣說的話，根據問者的提問，想必心中應該有心意的車型了吧！

艾瑞克1592

50萬這個價位，可選擇的SUV和越野車並不多，可以考慮一下這幾款：

1.豐田普拉多，是一款耐用程度比較高、口碑好、同時擁有較強越野性能、實力比較均衡的越野車，指導價44.38萬-61.58萬3.5L280馬力V6的機器很不錯。

2.福特探險者，傾向於城市型SUV，配置高，有7座，越野性能不是特別突出，適合舒適鋪裝路面使用，指導價42.28萬-60.68萬，2.3T4缸的，還有3.5T356馬力V6的可選。

3.日產途樂，車身尺寸最大，內飾用料最差，但是越野性能是最強的，指導價55.80萬-84.18萬，4.0L279馬力V6，5.6L398馬力V8發動機。

4.JEEP大切諾基，車身尺寸相對較小，也有不錯的越野性能，耐用性是最差的一個，指導價52.99-71.49萬3.0L234馬力V6，3.6L286馬力V6可選。

自己要先確定一個方向再選車：如果需要上山下鄉，長途跋涉，耐用性和越野性是可以放在第一位的，那就選普拉多。

如果你鍾情吉普，又對越野性有一定需求而且不在乎油耗，那就大切諾基。

如果你就想選個大型全尺寸的SUV，有超大內部空間和巨大的車身尺寸，那途樂是你的首選。

如果你平時80%是在城市駕駛，兼顧一定的舒適性和越野性，而且對車內用料、配置有要求，那就先福特探險者。

當然不能少了BBA三家的SUV車型，對於追求精緻生活的人也是不可能繞開的。

菲利飛躍

預算50萬，我理解的就是落地50萬，這個價位可選的SUV很多，大多是城市SUV，但如果是硬派越野車，那範圍就小了好多，推薦兩款口碑還不錯的硬派越野，希望能有所幫助，第一款推薦吉普牧馬人2018年款2.0TRubicon車型，官方報價48.99萬，吉普牧馬人可以說是越野車中的王者，是廣大越野愛好者的首選，也具備較好的改裝條件，優惠下來後50萬落地還可以剩點油錢，第二款推薦豐田普拉多2018款3.5TX-L，官方指導價為49.88萬，普拉多的山地越野能力也非常不錯，我們雲南的銷量非常好，尤其是很多做工程和礦山老闆的首選，我就親戚就有一臺，使用評價是比較高的，這款車也可以選擇款式稍微老點的平行進口車，優惠力度更大一些，反正50萬落地是完全可以的？

嘉鉑麗美業

首先所說的越野車，不清楚是那種越野
車，對應的用途也不一張。這個價位來選的話，要是大部分是中低度的越野，還能在自駕遊時保證舒適性，可以考慮豐田普拉多，三菱帕傑羅。這兩款車也是久經考驗的，非常成熟，可靠性高，越野性能出色。還有一款福特的撼路者，也可以去看看作為備選。

要是想挑戰高強度的越野，玩的成分多一些，那就選擇牧馬人，很純粹的越野車，越野性能更強。但在自駕遊時不比上面兩款車舒適了。

希望對你有幫助。

縣尉

現在的越野車分為城市型SUV和實戰型SUV。根據題主的題目來看，提到的是越野車型，應該更偏向於實戰型的越野車。所以在此就給推薦兩款車型。

第一款，吉普牧馬人

新款的牧馬人首次搭載2.0T渦輪增壓發動機。無論是外觀還是內飾都有了更新穎的改變。尤其是在它的座椅舒適性上。有了重大的突破，之前的座椅都被人們經常吐槽。所以在新款上完全不會。在有著極佳的越野性能的同時。也能保證乘客的舒適性。

第二款豐田普拉多

這款車跟牧馬人相比，會稍微的趨於城市化一些。不僅能在翻山越嶺的越野車隊中看到。而且在城市以及農村的道路上。 也是非常的常見，這款車有著極佳的越野性能的同時，最主要的一點還是非常實用，高高的底盤，有著非常良好的通過性。而且在你座椅佈局上，配有七座的超大空間，無論是在市區行駛，還是去進行越野活動，再有就是跑長途的時候。都有的極其出色的表現。

董萬華0581

只能簡單說，落地或上路50W是有差別的。而且是越野車，基本上是大中型。我跟你算45W之內落地，上路50W過一點。車型多選:1.首選豐田普拉多，2.7升型號只有平行進口的了，3.5升合資車。為什麼首選，此車根新蒂固，在中國境內堪稱神車，而且是非承載式車身，獨立大梁，名正言順越野車。且保有量多，維修及配件及方便，皮實耐用。缺點是配置低油耗偏高，公路性能差。2.jeep大徹諾基，3.0T汽油低配在這個價位之內。此車是承載式車身，兼顧了越野和公路行駛，配置及越野模式及電子限滑系統均比普拉多高，甚至比路虎發現4越野能力過之而無不及。固為兼顧了公路模式，所以缺陷是承載式車身，不能專業越野。但越野通過性很強大。3.三就是大徹老弟牧馬人撒哈拉，也在這價位之內，純種越野之王，無須細談，缺點是公路性差。4.五十鈴Mux，此車是在50w之內，高配只過30w，越野能力很強，有汽柴油版本，內飾不是很高端。5.其餘還有國產長城H5，是越野車。所以說提問者講要是符合真正的越野車選擇範圍就小了。其餘叫城市SUV的50W之內的車太多了，不一一例數。其餘象大眾途銳，奔馳GLS系列，寶馬X5，X6，路虎攬性行政及及運動版均不在這價位之內。

眼睛哥60424568

根據你的使用環境和使用情況而定，

推薦三款我個人開過的這個價位的車。

1:普拉多2700 （不是現在的新版本）這個車的優點就是耐用 行駛安靜 高大威猛 自然吸氣點火那一瞬間的轟轟聲是渦輪車沒有的，很過癮

越野性能好 還有重要的一點 保值率高！俗稱工地車。

缺點是 技術落後 動力真的捉急 尤其是車輛急加速和高速加速 能把你急哭 市區內動力還是完全夠用的，這點你放心。配置差勁 這也造就了它的耐用性。

2:奧迪Q5 這個車怎麼說呢，很平衡，城市越野路線。優點:不知道怎麼評價這個車，反正很符合這個價位。 該有的不該有的 行駛質感 各方面很符合這個價格的車 相當適合城市使用

缺點吧！就是內飾儀表盤太老套了 看著感覺回到10年前。聽說新款出了，老款應該會有很大幅度優惠！可以考慮。

其他沒開過的不亂說

這兩款 一款是越野車 一款是Suv

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