以往，只要提及豪車品牌人們最先想到的總是以奔馳寶馬和奧迪為主的德系車品牌；而如今隨著凱迪拉克等品牌的崛起，以往的傳統印象似乎有所改變。凱迪拉克是美系車裡著名的品牌車，旗下生產的多款車型都很受人們喜愛，最近它全新推出的一款緊湊型SUV，“雙面刺客”——凱迪拉克XT4，也是引起了不小的關注。8月29日，全新凱迪拉克XT4正式上市，售價區間為25.97萬-39.97萬元。
“雙面刺客”XT4，哪一款是你的選擇？
提莫為什麼說XT4是“雙面刺客”，這是其因為凱迪拉克採用了兩種不一樣的設計風格。要知道，在這個“個性”標籤十分盛行的當下，具有風格特點的汽車意味著擁有佔領先機的熱點，而凱迪拉克XT4採用同款車型雙風格設計（風尚版與運動版），其風格差異在視覺感受上能最大化體現“個性”。
風尚版XT4採用銀色鍍鉻裝飾，配合進氣格柵整齊的排列形式，從顏色到設計上均體現出穩重，大方，不失時尚的典雅設計；運動版XT4則是鋼琴烤漆黑色裝飾，錯落有致的點陣式設計給人以層次分明，奔放不羈的運動個性。內飾方面，風尚版採用實木裝飾；運動版則採用炭纖維裝飾，搭配木系的色彩風格；這兩款車型都延續凱迪拉克一貫的高標準風格，在豪華度及科技感的營造上富有層次感，使用大量皮革材質和縫線處理，營造出了跨級的視覺感受。
尺寸、科技略佔優勢，還選什麼BBA
凱迪拉克XT4車身尺寸達4600*1881*1627mm，軸距為2779mm。相比比競品奔馳GLA、奧迪Q3、寶馬X1而言，XT4的長寬高均有優勢，軸距相比寶馬X1也只相差1mm；對於目前國內市場消費者反饋情況來看，大尺寸的車型有著一定的喜好優勢，XT4無疑將具有很強的優勢。
當下正式車聯網的時代，XT4搭載了最新的移動互聯CUE系統，並提供安吉星OnStar 4G LTE服務與原裝集成車載Wi-Fi（Car-Fi）。除此之外還全系標配ANC主動降噪靜音技術、第二代高清流媒體後視鏡、360°全模式智能自動泊車系統以及BFI一體式高強度車身結構設計等主被動安全技術，可以毫不客氣的說，凱迪拉克對XT4給予了厚望。
2.0T發動機＋閉缸技術
動力方面，凱迪拉克XT4搭配全新2.0T可變缸發動機匹配9速手自一體變速箱，最大功率達到177KW，最大扭矩有350N·m，相比於競品車型，這樣的動力系統已經能夠應對大部分場景。其實這並不是這款發動機最大的亮點，該款發動機運用Tripower可變氣門管理技術，搭載首創的三段式滑動凸輪軸。
換句話說，XT4可根據實際駕駛情況選取最佳氣門升程，適時切換“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”三種工作模式；也就是我們常說的發動機“閉缸技術”；而且在發動機技術上，還全球首創採用電子水泵+電控球閥模塊組成的ATM主動熱管理系統，可智能精確控制冷卻系統各環路的流量。使得百公里綜合油耗可達到7.2L。
【寫在最後】
現在中國的豪華品牌緊湊型SUV市場競爭非常激烈，德系三強始終霸佔著領頭羊的位置；而凱迪拉克XT4的出現彌補了凱迪拉克家族在緊湊型SUV細分市場的空白，並將進一步打擊BBA三強的霸主地位，使豪華品牌更多的走入消費者當中。要知道XT4不管是外觀設計、內飾用料、還是動力科技方面，都有著自己獨特的一面，相信對喜歡美式豪華車型的消費者來說，這又是一個非常好的選擇。
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