豐田埃爾法的真正對手,3米軸距打造2+2布局,後排大獨立座椅

豐田埃爾法在國內可以說是一款不能被撼動的高端MPV,在其終端銷售也可以看得出國人對他的認可,加價30萬提車,仍被很多人作為首選。但市場不是一成不變的,你強可能你的對手更強。今天筆者為大家帶來的這款車絕對是埃爾法的最強對手。

2017年4月19日,ICONIQ(艾康尼克)旗下第一款車型ICONIQ SEVEN亮相上海車展,新車定位於高端電動MPV車型。艾康尼克七系長寬高分別為4900*1900*1860mm,軸距為3000mm。

豐田埃爾法的真正對手,3米軸距打造2+2佈局,後排大獨立座椅

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從外觀來看,ICONIQ Seven方方正正、稜角分明,大量的平直線條帶來了硬朗的整體風格,同時保證了座艙的空間性。由於該車為純電動車型,因此前進氣格柵採用全封閉處理,搭配藍色發光LOGO,讓車輛的科技感大幅度提高。同時其採用了傳統側滑門搭配藍色迎賓燈的設計,大大提高了車輛在夜晚的辨識度。整個車身設計十分大氣。

豐田埃爾法的真正對手,3米軸距打造2+2佈局,後排大獨立座椅

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愛康尼克7系採用四座的佈局,後排只有兩個作為。3米的軸距,2+2佈局,你可以想象後排的空間有多寬敞。後排兩個座椅為獨立式座椅,擁有人機交互系統和大尺寸的多媒體液晶屏等配置。像什麼座椅按摩,腿部按摩之類的舒適性配置應該也不會缺席,但是官方並未透漏。但是這樣大的後排空間是絕對不可能浪費的。

作為一款純電動MPV,其量產版車型驅動電機的功率將達到224馬力,動力電池容量為78kWh,續航里程將超過450km。

豐田埃爾法的真正對手,3米軸距打造2+2佈局,後排大獨立座椅

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愛康尼克7系將於2019年上市,售價方面還未公佈,但預計應該在60萬左右。相對於埃爾法100萬的價格,愛康尼克絕對有實力和埃爾法一決高下,你覺得呢?


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