24日，浙江樂清乘客趙女士在搭乘滴滴順風車時，被司機殺害。浙江溫州樂清警方通報，當地警方25日破獲一起強姦殺人案，27歲四川籍男性犯罪嫌疑人鍾某在進行滴滴順風車服務過程中，強姦殺害20歲樂清籍女性乘客趙某。目前，鍾某已被抓獲，案件正在進一步偵查中。25日下午，浙江省運管局緊急約談滴滴平臺浙江區負責人，鑑於滴滴平臺順風車業務存在重大安全隱患，要求滴滴平臺立即整改，整改期間暫停其在浙江區域的順風車業務。作為國內排名第一的網約車公司，滴滴再度引發外界的質疑和指責。
關鍵詞一：滴滴的作惡
滴滴不是第一次發生這樣的新聞。
5月5日晚上，空姐李明珠在執行完鄭州-連雲港-鄭州-綿陽-鄭州的航班後，在鄭州航空港區通過滴滴叫了一輛順風車趕往市裡，結果被司機殺害。
事實上，我們可以清楚的看到，作惡的都是滴滴，司機也都是滴滴順風車的司機。請注意，順風車的司機，名義上不是專職司機。在實際運營中，我們當然不能排除專職司機順路接活，但絕大部分的確不依靠順風車賺錢。或者說，這些順風車司機志不在賺那點小錢，這才是問題的關鍵。
在滴滴的車型中，順風車的司機其收費是最低的。滴滴的說法是，為他人提供順路搭乘的機會，相當於日常生活中，順路搭載同事上下班，只不過要收點油錢。那麼問題來了，到底是什麼人願意開順風車，而不選擇快車或者專車？
答案其實很明顯，既然順風車司機不圖賺錢，那麼必然另有所圖。很多所謂的富二代或者有錢人開順風車，本來就是打著搭訕女乘客的目的去的，這些人本來目的就不單純。
滴滴不是不知道這個情況。但滴滴一直在縱容他們。滴滴的順風車，試圖把它打造成交友的平臺，隨便搜索可以知道，順風車司機大部分是一幫什麼人，他們還經常在軟件裡上傳乘客的諸多信息。但是滴滴不在意。
滴滴的責任，不容推銷。滴滴是想什麼錢都賺，但是什麼責任都不太想承擔。它在意的是自己的估值，是高額的回報，是資本市場的親睞。
我們不能抱怨那些為了省下一點車費而選擇乘坐順風車的乘客，因為現在很多時候滴滴的快車並不好打。而且既然滴滴推出了這個服務，那麼滴滴就應該為此提供相關保障。但是很遺憾，滴滴並沒有。滴滴的惡，在於不作為，在於高高在上的態度。
關鍵詞二：資本的害
滴滴是怎麼起家的？靠資本。
滴滴的發家其實很簡單，依靠大量投資人的錢，大批次的砸錢，讓乘客在第一時間知道滴滴，選擇滴滴，獲得巨大的訂單量。然後打垮競爭對手。同時，滴滴也在政府關係方面做了大量的公關。有很多所謂的知名公關人士為此背書。他們知道，只要和政府部門保持良好關係，公眾的反對和質疑其實無需太過在意。
然後，當滴滴成為行業內第一時候，它就開始暴露自己的醜態。加價，其理由是要讓乘客為之前的便宜乘車買單。強推拼車，因為相比一人乘車，多人乘坐一輛快車滴滴可以收取更多的費用。一句話，滴滴只在乎錢。
當然，這都是背後的資本推動的。
中國的資本家，幾乎從來不會考慮道德問題。他們追捧叢林法則，看不起弱者，也無視社會的公平。他們可以蔑視一切社會規則，只在乎自己的投資能不能得到足夠的回報。相比國外資本家還有基督教精神作為內心的約束，中國的資本家內心一片荒蕪。
傳言稱，資本的力量驅使滴滴要加快上市。上市需要什麼條件？盈利是必不可少的。滴滴這樣體量的公司，一旦上市，前期的資本就可以獲得巨大的回報。就和之前小米的雷軍一樣。雷軍早幾年天天吹牛說不會上市，然後呢？事實證明，在資本家面前，企業家精神什麼都不是。滴滴的野蠻擴張，資本的推手不可忽視。這些投資滴滴的人，自己都有多輛車，可能基本沒機會乘坐滴滴，更不會坐一下順風車。對不起，他們不會考慮普通人的感受。
人性是惡還是善？無從考究。但是人性需要規則的制約。但很多時候，中國的諸多規則是失效的。滴滴說有人臉識別，有司機資格審核，但結果呢？在道德素質普遍相對較低的中國，順風車從一開始就有天然的缺陷。而滴滴的縱容，進一步放大了這個缺陷。
滴滴未來會怎樣？在投資人的指示下，我絲毫不懷疑它上市的步伐和可能性，未來這些受害者的故事會在風中凌亂，然後被大眾遺忘。被滴滴提供車馬費的媒體們，未來依然會為滴滴唱讚歌，誇讚它是中國的高科技公司代表。我對此深信不疑。
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