9月11日上午，信陽境內的6條新建高速公路前期工作對接會在信陽市交通運輸局召開。市政協副主席、市交通運輸局局長周保林出席會議並講話。
為深入貫徹習近平總書記關於當前經濟工作的重要指示精神，信陽市交通運輸局把“穩投資”、“補短板”作為深化交通供給側結構性改革的重點任務，加快推進6個高速公路項目前期工作，擬新建淮濱至內鄉高速公路豫皖省界段、大別山旅遊扶貧高速公路明港至雞公山段、大別山旅遊扶貧高速公路雞公山至商城段、濮陽至湖北陽新高速公路固始至商城段、安陽至羅山高速公路羅山至豫鄂省界段、信陽至湖北隨州高速公路信陽段6條高速公路，全長約350公里，估算總投資434億元。
為深入貫徹習近平總書記關於當前經濟工作的重要指示精神，信陽市交通運輸局把“穩投資”、“補短板”作為深化交通供給側結構性改革的重點任務，加快推進6個高速公路項目前期工作，擬新建淮濱至內鄉高速公路豫皖省界段、大別山旅遊扶貧高速公路明港至雞公山段、大別山旅遊扶貧高速公路雞公山至商城段、濮陽至湖北陽新高速公路固始至商城段、安陽至羅山高速公路羅山至豫鄂省界段、信陽至湖北隨州高速公路信陽段六條高速公路，全長約350公里，估算總投資434億元。
為加快推進信陽市高速公路建設，信陽市交通運輸局按照“全面啟動、領導包乾、統籌協調、壓茬推進”的原則，制定印發了《信陽市高速公路項目前期工作推進方案》，成立了領導組織，明確了責任分工，制定了時間節點。
會上，信陽市交通運輸局與省交通規劃設計研究院分別就信陽市六條新建高速公路路線走向、項目進展、存在問題等項目前期工作進行了充分的溝通對接，並達成了初步意見。周保林強調，要搶抓機遇，抓緊時間推進項目前期工作，打通高速公路斷頭路，助力脫貧攻堅，促進全市經濟提質增效、升級發展。
據悉，“十三五”期間，信陽市境內的息縣至邢集高速已全面開工建設，上蔡至羅山高速和許昌至信陽2條高速正在完善用地手續，年內可開工建設。
新聞鏈接：
淮濱至內鄉高速公路豫皖省界段
建設項目名稱： 淮濱至內鄉高速公路豫皖省界至淮濱段
建設單位名稱： 信陽市交通運輸局
建設項目依據: 河南省人民政府《關於印發河南省高速公路網調整方案的通知》(豫政【2016】86號)
建設項目擬選位置：淮濱縣
擬用地面積： 擬佔地約114.64公頃(約1719.6畝)
擬建設規模： 擬建設項目路線全長14.936公里，設特大橋1座，大橋1座，中橋3座，涵洞26道;設互通式立交2處，其中樞紐互通1處，服務互通1處;設分離式立交16處，通道8道，省界主線收費站1處，超限站1處，停車區1處，匝道收費站1處，養護工區1處。
大別山旅遊扶貧高速公路明港至雞公山段
大別山旅遊扶貧高速公路明港至雞公山段交旅融合項目是《河南省高速公路網規劃調整方案》(2016至2030年)中規劃的一條高速公路。項目起於平橋區王崗鄉東南，路線全長約95.7公里，途經天目山、出山店水庫、南灣湖水庫、四望山、靈山、雞公山等眾多風景名勝區域，沿途可開發利用景觀非常豐富。
項目藉助高速公路服務半徑大、人流客流集中等特點，通過高速公路路線串聯，構建“快速通達”與“慢速遊覽” 兩套旅遊系統，將信陽點狀的旅遊資源,串聯成閉環型的整體旅遊路線，構建信陽旅遊核心快速通道,推動全市旅遊資源整體開發和聯動建設，打造以旅遊高速為主軸的大別山區山水新畫卷。此外，該項目與我市路網內聯外通,將搭建起發展全域旅遊的基礎骨架，對於增強旅遊交通有效供給,提升旅遊交通服務品質，帶動相關產業發展，必將起到有力的支撐作用。
濮陽至湖北陽新高速公路
濮陽至湖北陽新高速(簡稱陽新高速)是我省高速公路網規劃的12條南北縱線之一，是豫魯皖鄂四省聯繫的重要省際通道。陽新高速濮陽段的實施，對於完善區域路網結構，實現豫魯兩省邊緣區域路網融合，帶動地方經濟發展有重要作用。
濮陽至湖北陽新高速濮陽段北起濮範高速，向南至豫魯界到達終點。路線全長約47公里，按雙向四車道高速公路標準修建，總投資約51億元。
安陽至羅山高速公路羅山至豫鄂省界段
建設項目名稱：安陽至羅山高速公路上蔡至羅山段
建設單位名稱：河南省交通規劃設計研究院股份有限公司
建設項目依據：河南省人民政府《關於印發河南省高速公路網規劃調整方案的通知》（豫政【2016】86號）
建設項目擬選位置：擬建項目主要經過駐馬店市上蔡縣、汝南縣、平輿縣、正陽縣；信陽市息縣、羅山縣。
擬用地面積：擬佔地約1279.82公頃（約19197.3畝）
擬建設規模：擬建設項目高速主線長148.73公里，連接線全長52.149公里（共8條）。主線設互通式立交15處；設分離式立交129座等。 擬建項目主線採用雙向四車道高速公路技術指標，荷載等級採用公路-Ι級，主線設計速度120公里/小時，路基寬27米。
信陽至湖北隨州高速公路信陽段
信陽至隨州高速公路信陽段已納入信陽市基本農田劃定調整規劃，隨州段已列入湖北省“十三五”高速公路規劃。為了加快推進該項目前期工作，兩市交通主管部門初步達成共識，2018年開展項目前期工作，爭取2019年下半年開工建設。（來源：民生信陽）
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