在當下，火爆的汽車市場上，中級車受到了大多數朋友們的關注，說到B級車，大家還是第一時間想到了雅閣，凱美瑞，邁騰，帕薩特等等主流車型，其實還有許多新進入國內的品牌都不錯，比如雷克薩斯，再比如斯巴魯，大家都講，提起跑車就會想起法拉利，提起越野就會想到路虎，證明他們在某一方面做出了很高的成就，一下子就能讓大家記住，當大家提及四驅車型時，很多人就會想到了斯巴魯，雖然目前國內知名度不高，但是這款車整體的實力還是很不錯的，她從創始之初就一直堅持四驅系統，所以現在斯巴魯旗下的所有車型都是四驅的，都是四驅底盤...
自1989年面世以來,成為了全世界最成功汽車品牌之一,她就是斯巴魯，今天筆者和大家聊聊一款旗下經典中型轎車-力獅,日系汽車品牌斯巴魯，一直定位是豪華品牌，家族在水平對置發動機研發上，一直走在世界的前列，就連BBA都沒有掌握這種技術，在B級車領域，是相當的出類拔萃的，一直保持純進口方式，但是她的銷量卻始終不見好轉，很多朋友就猜測，也許是營銷上面，也許是價位上面，肯定有不太讓人滿意的原因，然而，斯巴魯更是對力獅寄予厚望，對價格上做出了讓步，現款更是低至了19萬，這樣就直接給邁騰，雅閣，凱美瑞等等，造成了壓力，我們來了解下吧...
比A6L都穩的純進口，標配四驅+8安全氣囊，低至19萬起，後悔邁騰買早了...
她定位於一款中型轎車，在車身尺寸表現上，非常寬裕，新車長寬高分別為4815 1840 1500mm，車身軸距達到了2750mm，空間上的表現比較的優秀，完全不輸當下主流的B級車型，搭配20英寸的雙色輪轂，不僅凸顯了運動氣息，跑起來更顯力量感...
力獅顏值上吸收了斯巴魯全部運動化精髓，前臉整體採用了X型設計，很有運動感，六邊形三橫幅進氣格柵搭配鍍鉻裝飾，帶有進氣口的前保險槓強化了車頭的美感，兩側大燈造型很有時尚感，柳葉形的前大燈，內部採用了LED光源，點亮後很有氣勢，她的尾部設計與車頭的設計相互呼應，尾部的造型飽滿耐看，蟹鉗式尾燈搭配黑色保險槓裝飾，格外的吸引眼球，車身側面散發著一種博人眼球的肌肉美，凌厲的腰線從前翼子板一直延伸至尾部，修長又硬朗，深受年輕人喜愛...
坐進力獅的車內，可以感覺出日系的風格，她在極力營造動感氣息，內飾以深色為主淺色為輔配色，中控臺表面均採用軟質材料覆蓋，以皮質包裹+縫線+木紋面板的設計組合，裝飾中控臺，極大的提升了整車的檔次感，中控臺採用7英寸液晶屏幕，配置WiFi互聯，蘋果CarPlay，安卓連接系統以及駕駛員輔助系統等，作為一款進口車型，最亮眼的還是她的高逼格配置，全系標配了雙區獨立空調，後視鏡加熱，換擋撥片，定速巡航，10向電動調節駕駛席座椅，駕駛席座椅記憶，一鍵啟動，無鑰匙進入，前後排座椅加熱等，還有安全方面配備了8安全氣囊，EyeSight駕駛輔助系統，對於一臺豪華品牌轎車來說，配置上也是實用更是奢華...
力獅配備的是2.5L水平對置四缸自然吸氣發動機，最大功率129kW（175Ps），傳動系統匹配CVT無級變速箱，並提供Symmetrical AWD全時四驅系統，整車動力數據表現非常出色，全新力獅百公里提速6秒，最最亮眼的就是，它的水平對置發動機和全時四驅，使用水平對置發動機的車型可以說是鳳毛麟角，除了保時捷就是斯巴魯了，絕對的高逼格，斯巴魯力獅官方指導價在20.48-24.78萬元，現款對價格上做出了讓步，現款優惠後更是低至19萬，這個力度非常的有誠意，歡迎朋友們留言來探討，比A6L都穩的純進口，標配四驅+8安全氣囊，低至19萬起，後悔邁騰買早了...
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