雨天发动机故障灯亮起,加油一耸一耸的,停车熄火。是什么原因?

明777777


雨天空气中水分加大,如果加的燃油标号低于原车要求,吸入燃烧室的混合气将不能充分燃烧,发动机的动力、功率也会降,严重的还会熄火。应该选择什么标号的汽油呢?每辆车的说明书上都会很清楚的注明。

发动机亮着故障灯,加油一耸一耸的,熄火

1、某个气缸或多个气缸失火,此时发动机应该还会伴随着不同程度的抖动。

2、氧传感器(空燃比传感器)A/F故障,ECU监测空燃比信号不在特定值范围。

3、线束接触不良、ECU进入保护模式等等。


熄火后可以试着能不能再启动。不在现场不好判断,有条件用电脑读取故障、分析具体的原因。


隔壁店老张


加油一耸一耸,是供油,点火或者气路不正常造成发动机无法连续正常运转,所以转速波动比较大,怠速不稳定,还好你的只是下雨天有问题,否则还真可能是变速箱或者发动机其他部件的问题,如果有机会在故障灯亮时候读出故障码,对症下药是最快的,否则只能一点点来排除,请关注:容济点火器

在下雨的时候跑一趟,看看空滤是不是潮湿的,不排除水通过进气管路进入缸体内燃烧,如果是这个问题,一定要及时处理好,不然把发动机都给整坏了。

另外也不排除其他油路进水,只要油中进了一点水,就会引起燃烧不好

下雨天潮湿,对电路系统影响比较大,如果一些线路插头的地方接触缝隙比较大,可能会造成进水引起漏电或者短路,引起喷油或者点火不能连续造成耸动。

一些传感器,比如氧传感有问题了,也会这样,


容济点火器


60秒懂车,回答你的汽车问题。

这种情况的主要考虑两点:

1.一点了就是考虑,下雨天潮湿,是不是有可能空气湿度过大,造成你的电脑,有些短路,或者是,点火系统这边发生了故障。

这个需要认真检查排除。

2.第二个呢,就是考虑,空气滤芯儿,会不会已经进水造成发动机进水?如果这种情况是比较严重的,建议不要再开了,要彻底清洗,所以你先检查一下空气滤芯儿,是否干燥,如果潮湿,那这时候千万不可打火,打火的话发动机就顶缸了,给我造成连杆弯曲。


小编就给你解答着,这两个问题都要一一排除,其他问题可能性不大。


60秒懂车


现在这故障用电脑解码仪一查就知道是油路还是电路的原因了。以前我们那时修车没有解码仪查故障,只是先外后内,先电路后油路的原则,运用“听、看、嗅、试、想” 的基本方法修理查询作出正确的判断。根据大师兄所说只是雨天,那说明曲轴箱无故障。


发动机故障亮黄灯,车子开起来感觉一耸一耸异常,最大的可能是进气进气支管电磁阀坏了,(你会听到一口哨的声音,开空调这口哨声明显)更换以后就正常了,


黄灯过二天自己消掉了,不过得买一把内六角扳手,否则没法拆。如果是柴油车就是油泵正极(红色线)供电不正常或松动。

如果在路上找一铜线一头接油泵红线一头接电瓶正极,发动车开到修理店更换发电机继电器既可。好了希望回答能帮到你。


彩云之海


你描述的现象椐本人的经验狠可能是连结电路主板的插接器进水了,由于插接器里面经常进灰尘再进水就成泥巴,这样的话就形成短路,发动机故障灯就亮了,开起来一抖一抖的,最后就息火了。不过你个人想搞定不容易。得找专业人士来处理。这是个人经验,仅供参考!希望能帮到你!


喜欢机械的人


如果只是发生在雨天,那么很大程度上是电路的问题。在发生这种故障现象时打开发动机舱,细心检查发动机电脑板,节气门传感器,曲轴位置传感器,燃油泵线路等等电器的接插头和线路是否链接妥当,当然有些链接不好用肉眼是看不出来的,只能是初步检查一下。如果不是专业人员,建议到专业维修点用解码仪读取故障码,这样可以节省大量时间,故障码会很直观的反应是执行器还是传感器出问题,可以帮助很快的判断故障点解决问题。希望对你有点用。


谢火花


暴雨天行车,特别是涉水后的车,各电器连接插件容易渗水,如加速器踏板及传感器,火花塞,点火线圈。电脑板等重要都位受潮,进水就会影响发动机工作,轻则间隙性点火失败,车辆一窜一窜行走,动力明显下降,严重时会熄火抛锚,因此车辆尽量避免暴雨疾行,更应避免涉水。


62453013877


首先发动机故障灯亮起一般就两种情况,一个是电路板问题,一个是发动机有问题。

针对于电路板有问题,那么建议你的是熄火过一段时间看一下。因为下雨天,雨水可能会进入电路板处,导致出现断路和非正常电路串并联并联的情况,等进去电路板的水分蒸发之后,电路往往就能够恢复正常。

如果是发动机真的出现问题出故障,那么就去维修店看看吧。


山区小刘老师


如果不是缺油,就一定是发动机进水了。

大众途锐就是这种情况,只要下雨,雨水顺着机舱边缘进去进气管,气滤无法过滤水分,水分子随空气进入燃烧室,汽油燃烧不完全气缸壁水汽越来越多,最终熄火。

车不要开了,或需要拆解清洗。


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