汽车长期停放损害大,天天开反而没啥事,车不是开坏的是放坏的

现在鼓励少开一天车,减少开车出行乘坐公共交通。道路规划不合理,不限制车辆造成城市拥堵,反而耽误很多时间和金钱。很多人买来车很少开,各个原因都有。有的是占小区停车位,有的是占号牌,有的车比较贵路途近的话出行成本高不划算。总之理由有很多,仔细观察你会发现越贵的车反而公里数很少,越便宜的车公里数不仅多,车况还特好几乎不爱坏。

汽车长期停放损害大,天天开反而没啥事,车不是开坏的是放坏的

其实有时候并不是车主会保养,也不是车辆本身的质量好,还是在于经常使用上。毕竟汽车是机械的东西,机械元器件你一直运转反而没事,总是开关反而坏的更快。那么我们就来看看如果汽车长期停放会有哪些隐患。

一、首先电瓶的损耗是最大的,如果汽车停驶2周以上就要把电瓶大线拔掉。虽说现在电瓶是终身免维护,及时停车熄火电瓶还是在工作中。

二、发动机也有伤害,长期停放车辆后,发动机内部润滑油流回油底壳。活塞之间由于缺少润滑油再着车时就会干磨,长期这样着车损害非常大,活塞之间由于磨损出现间隙也导致烧机油。

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三、如果长期停放车辆不要拉手刹,直接挂空挡就可以。找个砖头挡一下防止遛车,拉起手刹长时间不放下,手刹线就非常紧容易变形。

四、轮胎伤害最大,长期停放车辆对轮胎胎压也是考验,而且对轮胎里面的金属线长期在一个位置挤压容易起包变形。

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编者语:对于长期停放车辆如果有条件还是每周尽可能的热下车,哪怕是在原地不动让发动机转5分钟都有好处。对于比较昂贵的豪华车,可以送到专业汽车美容店请有资质的技师定期热车。



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