马云，刘强东 王健林他们的创业故事相比大多数人都听说过了，成功不易，但一旦成功了，拥有的便是我们普通人多少辈子都花不完的金钱了，这些成功的故事也成为年轻人要创业的梦想精神支柱。
那真正想创业的人有多少呢？据统计，每一百个人中，有5个人是从来没有想过创业的，就有95个人是想要自己创业的，其中有8个人是想到了马上就去创业，有15个人是经过深思熟虑之后开始创业，而剩下的72个人是只停留在想创业，而没有实际去行动过的。
据统计，每一百个人中，有5个人是从来没有想过创业的，就有95个人是想要自己创业的，其中有8个人是想到了马上就去创业，有15个人是经过深思熟虑之后开始创业，而剩下的72个人是只停留在想创业，而没有实际去行动过的。
创业的道路是艰难的，成功对比失败来说，还是显得太少了，想必每个创业的人在创业之前，都是有过深思熟虑的，有考虑过创业失败的后果，成功了以后下一步要怎么走等等，但是高处不胜寒，目标越是巨大，要承担的必定是越多。
投资有风险。尤其是市场上多方追逐行业热点的混战，硝烟散去后有人欢喜有人愁。滴滴和共享单车的关注度一直很高，我们可以看看在这背后都有怎样的风云变幻：
顺风车——微微拼车：
微微拼车的创始人王永是马云任校长的湖畔大学的第一期学员，2014年10月，微微拼车上线，凭借王永在全国各地的资源，融资进行的也是顺风顺水
2014年12月，微微拼车就拿到了400万人民币的首笔投资，投资方给出了8000万元人民币的估值；
2015年1月，微微拼车拿到的第二笔投资是750万元，此时估值达到1.5亿元人民币。
王永于是就有点膨胀了，团队从30人扩大到300人，业务也覆盖国内180多个城市，注册用户数超过百万。引起各方资本追逐，投资方估值1.5亿、3亿、5忆…王永内心毫无波澜，甚至还…终于在中信资本喊出10报价后心动了，可是就在犹豫的空档，真正的巨头来了，就是现在的滴滴顺风车，这下以中信资本为首的投资人都被吓跑了，融资失败外，王永反思认为最大的失败是花出去4000万补贴资金，而事实上并没有培养起任何用户忠诚度。烧钱、贪婪、犹豫，微微拼车就这么把自己错过了。
共享单车——“小蓝单车”
在共享经济的热潮中，人人都想分一杯羹。但现实是多家共享单车都面临倒闭，町町单车、小鸣单车等等都欠了用户一屁股佣金，小蓝单车的欠款一度高达两亿，用户退款无门，有的只能自认倒霉，同样倒闭欠款的酷骑单车甚至表示要钱没有，“大不了一人骑了一辆车回家”，真是令人窒息的操作。
由此可以看见，创业的风险是巨大的，我们也许会曾经听到别人说，努力去创业吧，失败了打不了从头再来，但是，创业失败可能不仅赔的是本金，还有可能会欠上一大屁股债，甚至很久很久都没有办法翻身，这可能可是让想创业的人望而却步的原因之一。
在此小编也建议，创业之前希望可以慎重考虑，尽量的准备周全一些，再去进行自己的事业，现在这个时代，不缺创业的人，缺的是创新，只要你的东西足够吸引大众，能够迎合时代的潮流，相信在这一步上已经成功了一部分了，最后也希望创业的大家能够走上成功的道路。
如有不同的意见，欢迎各位留言探讨！
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