最近很多人問我如何判斷一款車值不值得買，尤其是很多新手已經被目前的眾多車型整的迷迷糊糊。至少每次去車展都會遇到一些朋友在幾輛甚至十幾輛車型中猶豫。以前我們曾經說過買車看價格選車就好，畢竟兜裡有多錢就買什麼車就好，但是如今不是這樣了。舉個最簡單的例子，你手裡有十萬塊錢，想買一款十萬左右的國產SUV，你會發現至少不下十款車型滿足你的需求，這個時候該怎麼選？今天這篇文章主要寫給那些想買車還猶豫的新手，一款車值不值得買，到底該看什麼？目前來說我個人覺得更應該注重銷量、性價比、使用環境三方面。
第一點：銷量
古人云，真理掌握在少數人手中，但是在汽車領域就算了吧，不排除一些小眾車型特別好，比如斯巴魯、觀致等等。但是重點是，那麼多銷量好的車型，車主都是傻子嗎？就像之前有人說哈弗H6不值得買，聰明人都不買哈弗H6，我當時就震驚了，難道每個月的幾萬新車主都沒有你聰明？麻煩這樣的人下次先檢查一下自己的智商。言歸正傳，我們不排除一些車企在宣傳的時候過度宣傳自家汽車的好，有一點不得不承認，那就是這已經不是那個酒香不怕巷子深的年代了，大多數車主口碑不錯至少證明這款車值得買。所以，如果一款車銷量高，口碑也還可以的話，這個時候是可以列為備選車型的。至少即便是這種車有點小毛病，也是大眾認可的。另外小眾車雖然可能維修價格不高，但是配件等時往往比較長，大家還是需要注意的。
第二點：性價比
說一千道一萬，錢還是主要因素之一，至少你只有10萬，即便是你貸款也很難承受奔馳S級，所以買車的時候還是要考慮性價比的。目前大多數銷量比較高的車型的性價比實際上都是可以的。這裡的性價比除了所謂的售價與配置的關係以外，大家還要注意一下日後用車的維修、保養成本，這點對於大多數車主來說都是比較重要的。雖然說買得起車就加的起油，但是有時候能省還是省一點比較好，保養、油耗這塊是一個長期的消耗。另外強調一點，有些車型雖然性價比比較高，但是買的時候也要看這些配置是否實用，不要一味的追求高性價比。
第三點：使用環境
這個使用環境實際上包括兩方面。第一方面：指的是你的車平時是否有專屬車位，是否需要沒事總上馬路牙子，或者你的車整天是在市內使用，還是在非鋪裝路面使用，這些都影響你的選車計劃，畢竟整天工地上跑，儘量還是別選擇轎車了，那樣純屬給自己找麻煩，這點還是需要注意的；第二方面：離保養的距離，有個朋友買輛車，每次保養需要開到170公里外的4S店去保養，而這個距離還是離他家最近的店，所以買車的時候一定要注意，別每次保養都抱怨，這純粹是考驗智商的時候了。總體來說，選車不要衝動，自己做好規劃，那麼總能選擇一款不錯的車型的，最怕的就是盲目衝動消費，那樣基本上是汽車銷售最喜歡的。
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