中國重型戰機怎麼掛彈?20多年前全靠手,如今幾乎不插手!

說起戰鬥機掛彈,別看事小,卻也考量了一支空軍機務保障大隊的快速反應能力,平常慢點也沒啥,戰時卻關係到戰機的出動頻率、打擊力度和效能。

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蘇27的掛彈車 一大一小兩個

自從26年前第一架蘇27戰鬥機交付中國空軍以來,我軍這才有了重型第3代戰鬥機,那時候的俄製掛彈工具是簡易的摺疊式手搖泵升降機,有大小之分,大車有三個卡槽,小車有兩個導彈卡槽,平常摺疊起來,方便運輸和收藏,用時展開。

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有時候則需要肩扛人抬

這種掛彈車下面有四個輪子,放上一枚導彈後,幾個戰士前後左右一邊護著、一邊往前推著,到了戰機的翅膀底下,一個戰士開始負責按壓手搖柄,導彈開始緩慢往上升起,需要費不少勁才能掛上。

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遼寧艦殲15的手推式掛彈車

有時候,戰機需要快速出動,這時就會嫌這個掛彈車效率低下,跑的慢、升降速度慢,於是乾脆上點棒小夥抬著走還快些,到戰機跟前,掛架太高,夠不到,於是就踩著掛彈車用肩扛起來往上掛。

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遼寧艦上的一種遙控式轉運車

總之,用這個玩意掛彈非得累出滿頭大汗不行,特別又粗又短又重的航空炸彈,比較短,人的佔位不好分配,掛彈難度大,更加累人。這種俄版手搖泵式掛彈車曾長期服役於我軍,蘇27/殲11系列、蘇30,包括早期型的殲10部隊都有使用記錄。

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某型掛彈車掛載2噸的空地63

後來,我軍也自行研製了多種手搖式掛彈車,比如航母上的殲15艦載機,就配備了一種黃色手推車,主要用來掛載輕型空空導彈,另一種是更先進一些的遙控式轉運車,掛載時一人在後邊牽引定位,一人在前面手執遙控器操作升降。

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某型掛彈車掛載俄製反跑道炸彈

然後我軍又研製了數款車載式降臂型掛彈車,以及改進型,類似工廠裡有人駕駛的叉車,掛彈速度和效率大大提升,生產力得到了很大的解放,像空地-63這樣兩噸的重型炸彈,現在掛起來也不是事了。

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最新型車載掛彈車拉著運彈車

目前有一個殲16旅,已經配備了一種新型掛彈車,之前在新聞中曝光過。該車採用左側駕駛、右邊載彈,有一個長長的託板,上面有可移動式導彈卡槽,長短粗細輕重類導彈、炸彈都可方便駝運,還具備橫豎託舉導彈行走的能力。

該車還能加裝臨時座椅,這樣戰士們就不用地奔過去了。它後面還能拖帶了一個運彈車,上面可放兩枚導彈,如此前面舉一枚,後面拖兩枚,一次就是三枚,效率再度提升。這個殲16旅的這款新型掛彈車,是經過數次改良後的新版本和批產型,估計會大面積列裝部隊。

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新型掛彈車為殲16掛載PL-10 戰士幾乎不插手

這款掛彈車於2015年開始在部隊試用,單車可馱運、掛載我軍現役所有型號的機載武器,包括各種空空導彈、空地導彈、空地炸彈、空艦導彈,以及副油箱和吊艙等等,也包括俄製武器彈藥,通用和多用途化性能優秀。


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