新款凱美瑞的誕生，成就了日系豐田車更加完美的品質，修長動感的車身線條設計讓人眼前一亮的視覺，而且內飾設計富有科技感，深得年輕車友的青睞。與老款的相比，在看得到的部分都有了極大的進步脫變，更加證實了車是越造越好的說法！
但是，音響系統卻是簡配了不少，原車主機遠遠不如老一款的音質效果好！這是本人瞭解到最確切的一點。 在這裡順便說一下現款主機和老款車的相比少了那些效果，新款凱美瑞的車主都應該發現自己的音響效果高頻部分是比較生硬的，乾澀的，沒有延伸可言的。當然依靠後期改裝不更換主機的情況下，還是可以提升很大效果體現的。
下面介紹這輛新款凱美瑞的音響改裝也是針對這部分而改的，更換全車喇叭，前聲場採用德國樂斯登高端系列HX165，後聲場採用德國零點IF65X同軸喇叭，四聲道功放採用德國零點4115HPXII，音源優化部分採用魔立方dsp處理器。
這是新車一輛，車主剛剛在4S店裝貼完防爆膜馬上過來升級改裝，可見車主對高品質音樂的需求是挺急切的。
新款凱美瑞的車門內部變化還是挺大的，告別了日系豐田車採用一張膠紙粘貼防水的做法，現款的而是採用高成本一體成型的硬塑膠板塊，看著挺厚道的。在做隔音止震過程中，師傅還發現了鈑金增厚了一點！
分享喇叭改裝的細節過程，首先製作好標準的喇叭墊圈
喇叭墊圈都是採用高成本的進口樺木膠合板材質
安裝好喇叭墊圈
高音倒模改裝到A柱上面
後聲場零點同軸喇叭安裝
零點四聲道功放和魔立方dsp全部安裝在副駕駛座位底下
前聲場喇叭的分頻器兩邊各安裝一個
音響系統供電保險座安裝
最後通過專業的調音設備調試完成，無論樂感細節還是高音部分都得到了很大的改善。
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